[实用新型]一种多模块汽车不锈钢装饰条折弯用模具结构有效
| 申请号： | 201721755094.9 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207577246U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 夏华龙 | 申请（专利权）人： | 东莞市鑫品模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 陈培琼 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 运动块 折弯机架 不锈钢装饰条 本实用新型 方便调节 模具结构 多模块 回弹 折弯 冲床 产品成型 产品形状 内部安装 制造成本 面加工 前表面 外观件 小模块 模印 气缸 旋钮 汽车 变形 替代 保证 维护 | ||
1.一种多模块汽车不锈钢装饰条折弯用模具结构，包括折弯机架(1)，其特征在于：所述折弯机架(1)的内部安装有第二运动块(2)，所述第二运动块(2)的一侧设有第一运动块(3)，所述第一运动块(3)远离第二运动块(2)的一侧设有第三运动块(4)，所述折弯机架(1)上靠近第三运动块(4)的位置安装有第五运动块(5)，所述第五运动块(5)的后方设有第四运动块(6)，所述折弯机架(1)的前表面设有若干个回弹旋钮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多模块汽车不锈钢装饰条折弯用模具结构，其特征在于，所述第二运动块(2)、第一运动块(3)和第三运动块(4)的驱动方向均为自上至下。
3.根据权利要求1所述的一种多模块汽车不锈钢装饰条折弯用模具结构，其特征在于，所述第四运动块(6)为气缸，所述气缸上气缸轴的驱动方向为自第二运动块(2)至第五运动块(5)方向运动。
4.根据权利要求1所述的一种多模块汽车不锈钢装饰条折弯用模具结构，其特征在于，所述回弹旋钮(7)共设有六个，所述第二运动块(2)、第一运动块(3)和第三运动块(4)分别与单个回弹旋钮(7)对应，所述第五运动块(5)与两个回弹旋钮(7)对应。
5.根据权利要求1所述的一种多模块汽车不锈钢装饰条折弯用模具结构，其特征在于，所述折弯机架(1)上与第二运动块(2)相对立的方向设有气缸，所述气缸与第五运动块(5)通过气缸轴活动连接。
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