[实用新型]一种交通工程档案管理系统

说明书

本实用新型公开了一种交通工程档案管理系统，包括框体和档案管理装置，所述框体的内部等距固定有多个支撑板，所述支撑板的上表面等距固定有多个隔板，所述隔板、支撑板和框体形成的卡槽内固定有档案管理装置，所述框体的一侧固定有后板，所述档案管理装置包括推杆电机、推板、电磁铁、档案夹、磁铁、指纹识别装置、底板和控制器，所述推杆电机的底部与后板固定连接，所述推杆电机的输出轴与推板固定连接，所述推板远离推杆电机的一侧固定有电磁铁，所述档案夹嵌入在卡槽内，所述档案夹靠近推板的一侧固定有与电磁铁相配合的磁铁，此交通工程档案管理系统，在推板的一侧固定有导杆，通过导杆和支撑管可以保证推板在进行移动过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程档案管理系统。

背景技术

交通工程是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

交通工程的一些档案都是一些秘密的文件，一般一整套文件都是由多人进行设计和保管的，而领导需要调取这些文件需要一个一个进行收集，从而不便于进行密封和查看，为此，我们提出一种交通工程档案管理系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程档案管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程档案管理系统，包括框体和档案管理装置，所述框体的内部等距固定有多个支撑板，所述支撑板的上表面等距固定有多个隔板，所述隔板、支撑板和框体形成的卡槽内固定有档案管理装置，所述框体的一侧固定有后板，所述档案管理装置包括推杆电机、推板、电磁铁、档案夹、磁铁、指纹识别装置、底板和控制器，所述推杆电机的底部与后板固定连接，所述推杆电机的输出轴与推板固定连接，所述推板远离推杆电机的一侧固定有电磁铁，所述档案夹嵌入在卡槽内，所述档案夹靠近推板的一侧固定有与电磁铁相配合的磁铁，所述档案夹嵌入在卡槽内，所述支撑板位于档案夹的正下端固定有指纹识别装置，所述框体的底部固定有底板，且底板顶部固定有控制器，所述控制器分别与指纹识别装置、推杆电机和电磁铁电性连接。

优选的，所述支撑板位于指纹识别装置的一侧固定有标签卡。

优选的，所述后板位于推板电机的外侧对称固定有支撑管，且支撑管中间滑动连接有导杆，所述导杆的端部与推板固定连接。

优选的，所述支撑管远离导杆的一端设有与支撑管内部连通的开口。

优选的，所述档案夹为矩形结构，且档案夹的顶部设有开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过指纹识别装置录入个人指纹和领导指纹，然后把文件放置在档案夹内，当个人或领导进行调取时，可以直接指纹识别装置进行确认，当指纹通过后通过控制器控制电磁铁与磁铁脱离，并且通过推杆电机推动档案夹向外移动，从而可以取出档案。

2、本实用新型在推板的一侧固定有导杆，通过导杆和支撑管可以保证推板在进行移动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型档案管理装置结构示意图。

图中：1-框体；2-档案管理装置；3-支撑板；4-隔板；5-后板；6-推杆电机；7-推板；8-电磁铁；9-档案夹；10-磁铁；11-指纹识别装置；12-底板；13-控制器；14-标签卡；15-支撑管；16-导杆。

具体实施方式