[实用新型]一种密冲传动总成保护器

说明书

本实用新型公开一种密冲传动总成保护器，包括阀体、阀芯、阀套、弹簧、筛板和间隔管，所述阀体为管状结构，阀体上设置有一圈均匀分布的筛孔，筛孔内设置有筛板，阀体下端连接所述间隔管，所述间隔管为管状结构；所述阀芯设置在阀体内部，阀芯两端呈圆柱形空心结构，阀体内部设置有环形肩抬与阀芯上端接触，阀芯下端活动连接有阀套；所述阀套为中空管状结构，阀套连接于阀体内；阀芯与阀套之间设置有弹簧；所述阀芯上还设置有防沙孔、联通孔和旁通孔。通过所述密冲传动总成保护器的使用，可以有效减少密冲传动总成在钻井以及试油试采等井下事故处理中因砂卡造成的密冲传动总成损坏，可提高生产效率，节省施工成本，减少劳动强度。

技术领域

本发明涉及油田利用密冲传动总成钻井、钻铣井下桥塞、钻铣井下水泥塞以及利用密冲传动总成进行井下事故处理的技术领域，具体是一种密冲传动总成保护器。

背景技术

密冲钻井常用于钻井、钻铣井下桥塞、钻铣井下水泥塞以及井下事故处理。密冲钻井过程中，钻杆上连接有传动总成并位于地下，钻井中充满地下水及泥沙，用于油田钻井时，钻井中还充满有石油，在工作状态时，钻杆内具有流动的高压钻井液，泥沙混合在流动的液体中，可以容易的通过传动总成，不影响其工作。但是，当停止施工时，钻井内液体静止，泥沙沉降在传动总成内部，传动总成在井下二次启动时，其内部零部件极易被沉降的泥沙卡住，严重时导致传动总成损坏，给施工队伍造成巨大的经济损失。

发明内容

发明目的：本发明的目的是针对目前技术中的不足，提供一种密冲传动总成保护器，在停工状态时，防止泥沙沉降在密冲传动总成内。

技术方案：为实现上述目的，本发明提供一种密冲传动总成保护器专利，包括阀体、阀芯、阀套、弹簧、筛板和间隔管，所述阀体为管状结构，阀体上设置有一圈均匀分布的筛孔，筛孔内设置有筛板，阀体下端连接所述间隔管，所述间隔管为管状结构；所述阀芯设置在阀体内部，阀芯两端呈圆柱形空心结构，阀体内部设置有环形肩抬与阀芯上端接触，阀芯下端活动连接有阀套；所述阀套为中空管状结构，阀套连接于阀体内；所述弹簧设置在阀芯与阀套之间，套在阀芯与阀套外侧，弹簧两端分别固定连接于阀芯和阀套；所述阀芯上还设置有防沙孔、联通孔和旁通孔，所述防沙孔沿阀芯一圈均匀布置，联通阀芯上端内部空心柱体与阀芯外部，所述联通孔和旁通孔沿阀芯一圈均匀布置，联通阀芯下端内部空心柱体与阀芯外部，联通孔位于阀芯与弹簧连接处上部，旁通孔位于阀芯与弹簧连接处下部，弹簧伸长至最大值时，所述旁通孔位于阀套上方。

作为本方案的一种改进，所述阀体与间隔管通过螺纹连接，阀体上端和间隔管下端还设置有螺纹用于连接钻井油管和传动总成。

作为本方案的一种改进，所述阀体筛孔内筛板通过弹性挡圈固定在筛孔内。

作为本方案的一种改进，所述阀芯上端面与外圆过度面为球面，所述球面部分与阀套内肩抬接触。

作为本方案的一种改进，所述阀芯外表面设置有凸起的环形肩抬，所述防沙孔贯穿环形肩抬，每个防沙孔与阀芯轴线方向夹角为20-40°，防沙孔位于外圆上的孔口高于位于阀芯内侧的孔口。

作为本方案的一种改进，所述防沙孔数量为3-12个。

作为本方案的一种改进，所述阀芯与弹簧端部连接部分设置有环形凸起，环形凸起外圆与阀体内壁贴合。

作为本方案的一种改进，所述联通孔位于阀芯环形肩抬与环形凸起之间。

作为本方案的一种改进，所述阀套下端向外凸起，凸起部分嵌套在阀体内，利用弹性挡圈进行固定。

作为本方案的一种改进，所述阀体上筛孔位于阀套下端凸起和阀芯环形凸起之间。