[实用新型]限高架被撞自动预警装置有效
| 申请号: | 201721754052.3 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207517169U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 仝刚;许明财;仝强 | 申请(专利权)人: | 常州同强电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;E01F13/00 |
| 代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 肖兴江 |
| 地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微处理器 振动传感器 无线通信模块 受损 自动预警装置 微处理器输出 转换成电信号 发送 本实用新型 强弱判断 信号输出 预警信息 输出 电连接 维护 电池 检测 维修 | ||
本实用新型公开了一种限高架被撞自动预警装置,包括:振动传感器,限高架被撞击时,振动传感器将检测撞击引起的振动转换成电信号输出;连接于振动传感器输出端的微处理器,微处理器接收来自于振动传感器发出的电信号,微处理器根据振动的强弱判断限高架是否受损后,微处理器将限高架是否受损的信号输出;连接于微处理器输出端的无线通信模块,无线通信模块将微处理器提供的限高架是否受损的信号进行对外发送,以供维护人员进行接收;分别与振动传感器、微处理器以及无线通信模块电连接的电池。当限高限高架被撞击以后及时给维护部门发送预警信息,以便维护部门及时对受损的限高架进行维修。
技术领域
本实用新型涉及物联网或者无线传感器等技术领域,具体涉及一种限高架被撞自动预警装置。
背景技术
随着立体道路交通的迅速发展,各种公路立交、公铁立交出现爆发式增长,因为超高车辆会引发很多安全隐患,为了保障铁路或立交道路的安全,所以在立交口出现了大量的限高架,对于道路安全起到了积极作用。目前,对限高架是否受到损坏的信息是通过工作人员巡查来获取,但是大量限高架给维护部门巡查带来了大量的工作量,尤其是一些偏远地区。而且出现事故,限高架被损坏以后,很难及时发现,失去限高架保护的铁路或立交道路又会增加安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种限高架被撞自动预警装置,当限高限高架被撞击以后及时给维护部门发送预警信息,以便维护部门及时对受损的限高限高架进行维修。
解决上述技术问题的技术方案如下:
限高架被撞自动预警装置,该自动预警装置安装在限高架上,所述自动预警装置包括:
振动传感器,限高架被撞击时,振动传感器将检测撞击引起的振动转换成电信号输出;
连接于振动传感器输出端的微处理器,微处理器接收来自于振动传感器发出的电信号,微处理器根据振动的强弱判断限高架是否受损后,微处理器将限高架是否受损的信号输出;
连接于微处理器输出端的无线通信模块,无线通信模块将微处理器提供的限高架是否受损的信号进行对外发送,以供维护人员进行接收;
分别与振动传感器、微处理器以及无线通信模块电连接的电池。
进一步地,振动传感器为滚珠开关型传感器或者是加速度传感器。
进一步地,所述无线通信模块为具有GPRS通信技术的无线通信模块,或者是具有NB-ioT通信技术的无线通信模块,或者是具有Lora通信技术的无线通信模块、或者具有ZigBee通信技术的无线通信模块。
进一步地,所述自动预警装置还包括用于固定在限高架上的壳体,所述振动传感器、微处理器、无线通信模块以及电池安装在壳体中。
本实用新型的优点为:本装置实现了将普通的限高限高架通过传感器技术和无线通信技术变成了具有自我感知和报警功能的智能限高架,与设备维护人员建立了物与人之间的联系。不仅可以提高设备维护人员的工作效率,减少巡查工作量,而且可以在限高架受损以后及时修补,提高了被保护桥梁的安全性,社会效益远远大于经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的自动预警装置的电路方框图;
图2为本实用新的型的第一种具体实施例的示意图;
图3为本实用新的型的第二种具体实施例的示意图;
图4为本实用新的型的第三种具体实施例的示意图;
图5为本实用新的型的第四种具体实施例的示意图;
图6为第一至第四实施例中的滚珠开关型传感器的示意图;
图7为滚珠开关的示意图;
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