[实用新型]一种发动机轻量化排气装置

说明书

本实用新型提供一种发动机轻量化排气装置，涉及发动机设备技术领域，包括筒体以及设置在前端的进气管，所述筒体包括外壳和内胆，所述外壳和内胆之间设置有隔热层；所述内胆形成第一容腔，所述第一容腔中依次设置有第一框体、第二框体和第三框体，所述第一框体上设置有HEPA过滤层，所述第一框体上设置有活性炭过滤层，所述第三框体上设置有纳米银离子层，所述筒体的后端设置有后盖，所述后盖设置有第二容腔，所述的后盖的前端设置有通管，后端设置有排气孔，进气管、第一容腔、通管、第二容腔以及排气孔依次连通。本实用新型的有益之处是，结构简单，安装维护方便，制造成本低，有利于对尾气进行净化。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术设备领域，尤其是一种发动机轻量化排气装置。

背景技术

汽车尾气中含有固体悬浮颗粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和铅等多种有害物质，是雾霾产生的主要因素之一；固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤；此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤；暴露的排气管没有设有任何防护措施，在人们特别是小孩不注意时碰到排气孔后会被烫伤。申请号201520623175.8公开了一种“轻量化发动机排气系统”的实用新型专利，但该系统中，一方面结构过于封闭，不利于对内部的维护和零部件的更换，另一方面通过在内部设置装载有清洁液的清洁池，对尾气中的微尘和油渍进行去除，但此设计会导致质量增大，比较笨重，加大汽车总体重量。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供一种发动机轻量化排气装置，结构简单，安装维护方便，制造成本低，有利于对尾气进行净化。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种发动机轻量化排气装置，包括筒体以及设置在前端的进气管，所述筒体包括外壳和内胆，所述外壳和内胆之间设置有隔热层；所述内胆形成第一容腔，所述第一容腔中依次设置有第一框体、第二框体和第三框体，所述第一框体上设置有HEPA过滤层，所述第一框体上设置有活性炭过滤层，所述第三框体上设置有纳米银离子层，所述筒体的后端设置有后盖，所述后盖设置有第二容腔，所述的后盖的前端设置有通管，后端设置有排气孔，进气管、第一容腔、通管、第二容腔以及排气孔依次连通。

进一步地，所述第一框体、第二框体以及第三框体的结构、规格相同，所述第一框体或第二框体或第三框体设置成柱形中空状，所述第一框体或第二框体或第三框体设置有挡沿。

进一步地，所述第一容腔中设置有用于挡住所述第一框体的限位块。

进一步地，所述后盖是转动连接在所述筒体上，所述内胆上设置有内螺纹，所述后盖设置有与所述内螺纹配套用的外螺纹。

进一步地，所述后盖包括盖板，所述排气孔设置在所述盖板上，所述盖板是通过螺丝固定在所述后盖上。

进一步地，所述第二容腔内设置有卡件，所述卡件内设置有香精吸附海绵。

进一步地，所述进气管设置有气体单向阀。

进一步地，所述通管上设置有液体单向阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

HEPA过滤层可以有效过滤掉尾气中的pm2.5颗粒，拦截效率能达到99.9％以上，活性炭过滤层具有很强的物理吸附能力，能将尾气中的微粒及难为气味进行吸附，纳米银离子层具有强效杀菌作用，能将蕴含在尾气中的细菌杀死，达到杀菌目的，通过HEPA过滤层、活性炭过滤层以及纳米银离子层处理后，尾气达到净化效果，再排放到外界，不对外界造成污染，并且本实用新型采用可拆装设计，便于维护以及零部件的更换。