[实用新型]汽车座椅头枕耐久试验系统

权利要求书

1.一种汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，包括：

工作台；

控制装置；

座椅夹固装置，所述座椅夹固装置设置于所述工作台上；

头枕装夹驱动装置，所述头枕装夹驱动装置设置于所述工作台上并与所述控制装置电性连接的升降驱动组件、及与所述升降驱动组件驱动连接并用于夹固座椅头枕的头枕夹具；及

头枕移动锁止装置，所述头枕移动锁止装置包括设置于所述座椅夹固装置上并与所述控制装置电性连接的锁止驱动组件、及与所述锁止驱动组件驱动连接并用于控制头枕升降位置的锁止件。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，所述升降驱动组件包括与所述控制装置电性连接的第一电控阀组件、设置于所述工作台上的安装板、设置于所述安装板上并与所述第一电控阀组件电性连接的第一气缸、及设置于所述工作台上并与所述第一气缸导向配合的导向组件，所述头枕夹具与所述第一气缸的活塞杆连接。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，所述头枕夹具包括夹具主体、及设置于所述夹具主体上的绑固件，所述绑固件与所述夹具主体可配合形成夹固腔。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，还包括第一感应装置，所述第一感应装置包括设置于所述头枕夹具上的第一磁感开关、及设置于所述第一气缸上的第二磁感开关，所述第一磁感开关与所述第二磁感开关可触发配合。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，所述锁止驱动组件包括与所述控制装置电性连接的第二电控阀组件、设置于所述座椅夹固装置上的固定板、及设置于所述固定板上并与所述第二电控阀组件电性连接的第二气缸，所述锁止件与所述第二气缸的活塞杆连接。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，还包括第二感应装置，所述第二感应装置包括设置于所述锁止件上并与所述控制装置电性连接的第三磁感开关、及设置于座椅上的第四磁感开关，所述第三磁感开关与所述第四磁感开关可触发配合。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，所述座椅夹固装置包括间隔设置于所述工作台上的第一固定支座和第二固定支座、可滑动设置于所述第一固定支座上的第一滑动支座、可滑动设置于所述第二固定支座上的第二滑动支座、及均与所述第一滑动支座和所述第二滑动支座连接的第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板之间配合形成夹持工位。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，所述第一固定支座和所述第二固定支座上开设有滑槽，所述第一滑动支座和所述第二滑动支座上设置有锁紧拉杆，所述锁紧拉杆与所述滑槽可卡固配合。

9.根据权利要求7所述的汽车座椅头枕耐久试验系统，其特征在于，所述第一夹板和所述第二夹板的材料为工程塑料。