[实用新型]一种机动车号牌防盗固封装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车号牌防盗固封装置，包括固封扣盖(1)、及与所述固封扣盖(1)匹配的固封底座(2)，所述固封扣盖(1)具有容纳所述固封底座(2)的扣盖内腔(1‑1)，所述固封扣盖(1)的内壁周向上设有若干个凸部(1‑2)；所述固封底座(2)具有上端开口的底座内腔(2‑1)，所述底座内腔(2‑1)的底部设有供螺栓(3)穿过的螺栓孔(2‑2)，所述固定底座(2)的外壁上设有一圈与所述凸部(1‑2)匹配的防盗槽(2‑3)，将所述固封扣盖(1)扣在所述固封底座(2)上，所述凸部(1‑2)可嵌入所述防盗槽(2‑3)内使所述固封扣盖(1)固定在所述固封底座(2)上。本实用新型提供的机动车号牌防盗固封装置，结构简单，安装方便，防盗性能好。

技术领域

本实用新型涉及机动车牌防盗装置技术领域，特别涉及一种机动车号牌防盗固封装置。

背景技术

动车管理事关人民生命财产安全，和谐交通是社会和谐的基础。机动车号牌是机动车管理的基本内容，紊乱的号牌是机动车违法犯罪的根源之一。为了夯实机动车管理的根基，公安部制定了《机动车号牌专用固封装置标准》(GA804-2008)。新标准的实施标志着机动车管理进入了从源头入手进行以法治理的新里程。新标准是国家部颁强制标准，已经在新车上牌时认真实施。对原有机动车辆的年检环节，新标准也在进行固封的规范更换工作。

原有的固定机动车号牌的固封装置是不统一的，有的用螺栓和螺帽直接将号牌紧固在机动车上，甚至有的用抽芯铆钉作固定，这种不合格的固封装置充斥市场导致黑车、套牌车等非法车辆在道路上行驶，号牌被撬、被盗、敲诈也经常发生，固封装置的混乱给号牌管理增加了难度，给犯罪分子作案留下了不乘之机，给社会带来很大不安定的因素。

现有的机动车号牌固封装置，多数涉及垫片、卡簧、防撬片等附件来作为机动车号牌固封装置的防盗关键点。垫片、卡簧、防撬片等厚度在1-1.2mm，时间一久，表面生锈、腐蚀等因素，其防盗性差的缺点立马显现。主要部件固封底座没有起到主要作用，或者说只能起到次要作用。固封扣盖和固封底座之间存在较大空隙或者间隔，防盗性也相对减弱。其号牌固封装置的底座根本没起到主要的防盗作用。且结构复杂，增加了垫片、卡簧等附件，从而安装复杂，生产及工艺上复杂，同时相应也增加了成本。本实用新型因此而来。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型目的是提供一种机动车号牌防盗固封装置，其结构简单，使用方便，防盗性能好。

基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种机动车号牌防盗固封装置，包括固封扣盖、及与所述固封扣盖匹配的固封底座，所述固封扣盖具有容纳所述固封底座的扣盖内腔，所述固封扣盖的内壁周向上设有若干个凸部；所述固封底座具有上端开口的底座内腔，所述底座内腔的底部设有供螺栓穿过的螺栓孔，所述固定底座的外壁上设有一圈与所述凸部匹配的防盗槽，将所述固封扣盖扣在所述固封底座上，所述凸部可嵌入所述防盗槽内使所述固封扣盖固定在所述固封底座上。

在其中的一些实施方式中，所述凸部由所述固封扣盖外壁向所述扣盖内腔内凹形成，所述固封扣盖外壁上与所述凸部对应处形成有凹腔。

在其中的一些实施方式中，所述凸部由所述固封扣盖内壁向所述固封扣盖的顶部倾斜，并在上端形成与所述固封扣盖上端面平行的锁止部。

在其中的一些实施方式中，所述防盗槽包括沿所述固封底座周向布置的倾斜端面、及设置在所述倾斜端面面上端的锁止端面，所述倾斜端面由所述固封底座外壁向所述底座内腔倾斜，所述锁止端面与所述固封底座的底部平行。

在其中的一些实施方式中，所述凸部的数目为三个。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：