[实用新型]一种具有空转防盗功能的汽车用门锁芯

说明书

本实用新型公开了一种具有空转防盗功能的汽车用门锁芯，包括：锁壳、锁芯组件、衬套、传动销、环形弹簧、离合片、方向片，锁芯组件设置在衬套内且贯穿衬套，衬套设置在锁壳内部；锁壳上开设导销槽，导销槽内设置传动销，导销槽下方开设弹簧凹槽，传动销中部设置U型槽，传动销上靠近锁芯组件尾部的一端设为小头端，环形弹簧同时套设在弹簧凹槽和传动销的U型槽内；离合片通过椭圆孔套设在锁芯组件尾部且紧贴传动销，使小头端插入卡销槽内，凸出部位于尾部凹槽内；方向片与离合片连接。本实用新型在保证产品性能与功能的前提下，能满足与之配合相关零件的最小变动量要求和本产品各零件最大共用化、最低成本化要求。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，尤其涉及一种具有空转防盗功能的汽车用门锁芯。

背景技术

目前汽车用门锁芯按机械防盗等级分类，分为非空转通用门锁芯和具有空转防盗门锁芯两种类型。前者为锁芯组件外部直接与锁壳内壁相互转动，通过正确的钥匙齿形进行配对解闭锁操作，从而打开与锁止车门。后者为锁芯组件外部与衬套内壁相互转动，衬套外壁与锁壳内壁相互转动，当插入正确齿形的钥匙进行配对解闭锁操作时，衬套止于锁壳不动，从而打开锁止车门；当插入非正确齿形的钥匙进行旋转操作时，衬套脱于锁壳空转动，致使无法解锁打开车门。相比非空转通用门锁芯，具有空转防盗门锁芯具备更好的防盗与保护锁芯功效。因此具有空转防盗门锁芯正被越来越多的汽车所选择配备，但其组件较多、成本相应较高、外形尺寸较大，与之配合的把手固定基座等零部件必须新开发。如有些改款车型想提高门锁芯级别，但又不想投入太多的新开发件等问题。所以本发明创造正是基于客户需求而研究解决的成功方案。

实用新型内容

为解决现有车门用空转防盗门锁芯存在的组件较多、成本较高、外形尺寸较大，与之配合的把手固定基座等零部件必须新开发等技术缺陷，本实用新型提供一种具有空转防盗功能的汽车用门锁芯，其包括：锁壳(1)、锁芯组件 (2)、衬套(3)、传动销(5)、环形弹簧(6)、离合片(7)、方向片 (8)，锁芯组件(2)以可旋转方式设置在衬套(3)内且贯穿衬套，衬套 (3)以可旋转方式设置在锁壳(1)内部。

其中，所述锁壳(1)上开设导销槽(104)，导销槽(104)内设置传动销(5)，导销槽(104)下方开设弹簧凹槽(105)，导销槽(104)底部对应的衬套(3)表面上开设轴向半圆槽(302)，半圆槽的圆弧面与传动销(5) 外形相吻合；

所述传动销(5)中部设置U型槽(501)，U型槽(501)位于弹簧凹槽 (105)的正上方，传动销(5)上靠近锁芯组件(2)尾部的一端设为小头端 (502)；

所述环形弹簧(6)同时套设在弹簧凹槽(105)和传动销(5)的U型槽 (501)内；

所述锁芯组件(2)的尾部设置尾部凹槽(201)；

所述离合片(7)中间开设椭圆孔，椭圆孔边缘设有凸出部(702)，凸出部(702)上方设置卡销槽(701)，离合片(7)通过椭圆孔套设在锁芯组件(2)尾部且紧贴传动销(5)，使小头端(502)插入卡销槽(701)内，凸出部(702)位于尾部凹槽(201)内；

所述方向片(8)与离合片(7)连接，并固定在锁芯组件(2)上，方向片(8)上设置连杆扣套(11)和回位弹簧(10)。

优选的是，所述锁壳(1)的表面设有外壁切边(101)，锁壳(1)上还开设定位槽(102)、固定螺孔(103)，锁壳(1)尾部边缘设置弹簧卡臂 (106)，所述衬套(3)上设置定位凹槽(301)，锁壳(1)的定位槽 (102)和衬套(3)的定位凹槽(301)重合，并通过定位片(4)将衬套 (3)定位于壳体(1)内部。

优选的是，所述环形弹簧(6)由三条直角边(602)、折角过渡段 (601)和半圆过渡段(603)组成；三条直角边(602)和折角过渡段(601) 设于弹簧凹槽(105)内，半圆过渡段(603)位于U型槽(501)内。