[实用新型]一种路面维修作业车专用气化器有效
| 申请号: | 201721751749.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207687670U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 伍振山 | 申请(专利权)人: | 河北扶波机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02;E01C23/14 |
| 代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 气化燃料 加热板 调压装置 路面维修 气化装置 专用气化 管束 分配器 滤清器 作业车 壳体 天然气供应 天然气燃烧 导热介质 服务寿命 净化处理 气量控制 气体加热 液态燃料 净化 燃烧器 调压 省力 省时 体内 分配 施工 污染 保证 | ||
本实用新型提供了一种路面维修作业车专用气化器,包括气化装置、滤清器、调压装置和分配器,所述气化装置包括壳体和设置在壳体内的管束,在管束内通有液态燃料;在所述壳体中装有导热介质;滤清器用于对气化燃料进行净化处理;调压装置用于调整净化后气化燃料的压力;分配器用于将气化燃料分配到多个燃烧器上。本实用新型将净化、调压后的天然气供应至加热板,利于通过气量控制加热板的温度,解决了直接采用气体加热的安全性差,占地面积大的问题,避免天然气燃烧过程对大气造成污染,并延长加热板的服务寿命。本实用新型结构简单,设计合理,占地面积小,安全性高,省时省力,利于保证施工质量,适于推广应用。
技术领域
本实用新型涉及一种气化装置,具体地说是一种路面维修作业车专用气化器。
背景技术
随着柏油路面服务时间延长,会出现裂缝、坑槽等路面病害,严重影响路面的综合服务水平,缩短路面的使用寿命,对行车的安全性和舒适性造成影响,带来交通隐患。因此,需要对老旧的路面进行修补维护。
目前,修补道路的主要方法是采用道路修补机车对路面加热、铣刨、添料和摊铺等处理。在对路面进行加热时,需要采用加热板,加热板一般通过燃烧天然气等进行加热升温。在对加热板进行加热时,如直接采用天然气等燃烧性气体进行加热,一方面,气体储存容器占用空间大,能够使用的气体体积有限;另一方面,若将储存气体的容器置于道路修补机车上,车辆颠簸易使气体泄漏,引起爆炸,安全性差。
为解决前述问题,将天然气液化后放置于道路修补机车,然后在需要使用天然气时,将其气化为天然气,供给至加热板。因此,将液化天然气气化并供给至加热板的装置是必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种路面维修作业车专用气化器,以解决道路修补机车上气体储罐占地面积大,安全性差的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种路面维修作业车专用气化器,包括:
气化装置,其包括壳体和设置在所述壳体内的管束;在所述壳体上开有液态燃料进口和气化燃料出口,所述管束的一端连通在所述液态燃料入口上,所述管束的另一端连通在所述气化燃料出口上;在所述壳体中装有导热介质;
滤清器,与所述气化装置的气化燃料出口经管道相接,用于对气化燃料进行净化处理;
分配器,与所述滤清器经管道相接,用于将气化燃料分配到多个燃烧器上;以及
调压装置,设置在滤清器与分配器之间的连接管道上,用于调整净化后气化燃料的压力。
路面维修作业车专用气化器还包括:
加热器,设置在气化装置的下方,用于加热导热介质。
所述调压装置包括一级调压阀和二级调压阀,串接在滤清器与分配器之间的连接管道上,用于分级调整气化燃料的压力。
在所述分配器上端设置有压力表,用以检测所述分配器中的气化燃料的压力。
在所述分配器上设置有排气阀。
本实用新型通过设置气化装置将来自液化气罐的液化天然气气化,再经滤清器净化后经调压分配装置调整压力后分配至加热板的各输气管进行燃烧,使加热板加热升温,解决了直接采用天然气供应至加热板占地面积大、可用气量少、安全性差的问题。将净化、调压后的天然气供应至加热板,利于通过气量控制加热板的温度,避免天然气燃烧过程中产生灰分等杂质,对大气造成污染,并延长加热板的服务寿命。
本实用新型结构简单,设计合理,占地面积小,安全性高,减少二次污染,省时省力,利于保证施工质量,适于推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
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