[实用新型]一种行车记录仪有效
申请号: | 201721750046.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207924765U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 钱仕龙;何晶;董亚楠;吴敏 | 申请(专利权)人: | 浙江卡尔特汽车科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 奚丽萍 |
地址: | 311121 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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一种行车记录仪,包括行车记录模块、供电模块,其特征在于:还包括数据上传模块,该数据上传模块包括单片机以及与单片机连接的开关量采集单元、CAN采集单元、外置通讯串口以及无线通讯单元,本实用新型能在发生异常情况时,启动设备抓取当前视频保存事故信息并通过无线模块上传平台,解决了在本地存储损坏时,无法调取异常情况下视频信息问题,为行车过程中相关事故判定提供依据。
技术领域
本实用新型涉及车用设备的技术领域,具体地说,涉及一种行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,有效防止碰瓷,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用,平时还可以做停车监控。目前市场上的行车记录仪往往只能将视频及相关数据存储在本地SD卡或其他存储设备上,一旦在事故中,SD卡或存储设备遭到破坏,则无法读取其中的数据。
发明内容
为了能够克服现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种能将数据通过无线模块上传平台的行车记录仪。
一种行车记录仪,包括行车记录模块、供电模块,还包括数据上传模块,该数据上传模块包括单片机以及与单片机连接的开关量采集单元、CAN采集单元、外置通讯串口以及无线通讯单元。
作为优选,所述的开关量采集单元用于车辆开关量信息的采集,CAN采集单元用于车辆CAN信息的采集。
作为优选,所述的外置通讯串口用于和其他设备进行数据交互。
作为优选,所述的无线传输单元用于将数据传输给云平台。
作为优选,所述的行车记录模块包括主控单元以及与主控单元连接的SD卡存储单元、声音传感器单元、图像传感器单元、陀螺仪、WIFI单元、FLASH存储单元、按键指示灯。
作为优选,所述的FLASH存储单元和按键指示灯同时与单片机连接。
作为优选,所述的SD卡存储单元用于本地数据存储,声音传感器单元用于采集声音信息,图像传感器单元用于采集图像信息,WIFI单元用于和手机或其他WIFI连接设备进行通讯,FLASH存储单元用于存储FLASH数据。
作为优选,所述的陀螺仪用于判定行车异常状况。
作为优选,所述的按键指示灯用于操作及给出指示信号。
本实用新型利用在行车记录仪中增加了数据上传模块,当陀螺仪判定车辆发生异常情况时,将信号反馈给主控单元,主控单元又将信号给到单片机,单片机将系统存储的数据通过无线传输单元上传云平台保存,解决了在本地存储损坏时,无法调取异常情况下视频信息问题,为行车过程中相关事故判定提供依据。
附图说明
图1为实施例1的模块示意图。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是,实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
实施例1
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