[实用新型]一种车载高压试验变压设备的活动托架有效
| 申请号: | 201721749573.X | 申请日: | 2017-12-13 | 
| 公开(公告)号: | CN207617590U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 | 
| 发明(设计)人: | 潘慧猷;吴思畅;陈剑峰;何建均;邓柳高;刘大弟 | 申请(专利权)人: | 广州市恒力检测股份有限公司;东莞市致远检测有限公司;安徽恒力安全检测技术有限公司;广州市微网智源科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36;B60P1/52 | 
| 代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 颜春艳 | 
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动托架 变压设备 高压试验 前后移动 本实用新型 高压分压器 车厢 车厢底板 充气试验 驱动机构 变压器 电源控制箱 链条驱动 活动架 送出 电机 测试 | ||
1.一种车载高压试验变压设备的活动托架,其特征在于,包括第一活动托架、第二活动托架以及驱动机构,其中,
所述第一活动架置于车厢底板上,且第一活动托架左、右两侧的底部设有若干第一滚轮,所述车厢底板上位于第一活动托架左、右两侧设有第一导轨,所述第一导轨与所述第一滚轮配合并为所述第一滚轮导向,从而为第一活动托架在车厢底板上前后移动提供导向,而车载高压试验变压设备的充气试验变压器和高压分压器设于第一活动托架的前端,随第一活动托架而进出车厢;
所述第二活动托架设于所述第一活动托架上,第二活动托架左、右两侧的底部设有若干第二滚轮,所述第一活动托架的顶部相对于第二活动托架的左、右两侧设有第二导轨,所述第二导轨与第二滚轮配合并为所述第二滚轮导向,从而为第二活动托架在第一活动托架上前后移动提供导向,所述第二活动托架的四个角部位置设有限位端板,限位端板为第二活动托架在第一活动托架上的前后移动各提供一个极限位置,而车载高压试验变压设备的电源控制箱固定设于第二活动托架上,随第二活动托架而移动;
所述驱动机构用于实现第一活动托架在车厢底板上前后移动。
2.根据权利要求1所述的活动托架,其特征在于,所述驱动机构包括伺服电机、齿轮以及传动链条,且驱动机构整体置于第一活动托架下方,所述传动链条的首、尾两端分别连接在第一活动托架的前、后端,所述齿轮架设在车厢底板上对应第一活动托架下方中部位置,同时齿轮与伺服电机连接,传动链条与齿轮啮合并通过伺服电机驱动齿轮的正反转带动第一活动托架的前后移动。
3.根据权利要求1所述的活动托架,其特征在于,所述第一滚轮为槽形轮,其轮面具有凹槽,对应地,所述第一导轨上设有上凸脊和下凸脊与所述第一滚轮的凹槽配合。
4.根据权利要求1所述的活动托架,其特征在于,所述第二滚轮为槽形轮,其轮面具有凹槽,对应地,所述第二导轨上设有上凸脊和下凸脊与所述第二滚轮的凹槽配合。
5.根据权利要求1所述的活动托架,其特征在于,所述第一活动托架包括铰接于第一活动托架角部位置的活动座,所述活动座用于安装高压分压器。
6.根据权利要求1所述的活动托架,其特征在于,所述第一导轨与所述车厢底板焊接。
7.根据权利要求1所述的活动托架,其特征在于,所述第二导轨与所述第一活动托架焊接。
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