[实用新型]驱动电机的离合机构有效

专利信息
申请号: 201721749298.1 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN207620685U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 陈志威;林伟忠;曾素平 申请(专利权)人: 英普瑞科技(嘉兴)有限公司
主分类号: E06B9/68 分类号: E06B9/68
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 李伊飏
地址: 314000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 导向条 驱动轮 棘轮 安装座 导向面 离合顶杆 离合机构 安装板 驱动电机 一端连接 安装槽 定位槽 定位轴 卷帘门 离合杆 棘爪 扭簧 本实用新型 使用不便 轴向传动 轴向限位 配合 合并
【权利要求书】:

1.一种驱动电机的离合机构,其特征是:包括安装座、棘轮、驱动轮、扭簧、棘爪、离合顶杆、离合杆和安装板;所述安装座上具有安装槽,所述安装板上具有定位轴,所述安装板连接于安装槽上,且定位轴位于安装槽内;所述棘轮和驱动轮均套设在定位轴上,且棘轮轴向限位设置,所述棘爪的一端固定连接于安装座上,另一端抵靠于棘轮上;所述驱动轮朝向棘轮的一侧具有导向条一,所述导向条一上具有倾斜状的导向面一,所述棘轮朝向驱动轮的一侧具有导向条二,所述导向条二上具有定位槽和呈倾斜状的导向面二,所述导向面一能与导向面二贴合并与棘轮形成轴向传动配合,所述导向条一能进入定位槽内并与棘轮形成周向及轴向限位配合;所述扭簧安装于安装槽内,且位于驱动轮背向棘轮的一侧,且扭簧的一端固定连接于安装座,另一端固定连接于驱动轮上;所述离合顶杆连接于驱动轮背向棘轮的一侧;所述离合杆连接于离合顶杆,并随离合顶杆移动,实现电机与卷帘门卷轴的离合。

2.根据权利要求1所述的驱动电机的离合机构,其特征是:所述离合机构还包括传动轴和蜗轮,所述传动轴的一端具有沉孔,所述传动轴的侧壁上具有腰型孔,所述腰型孔与沉孔连通;所述蜗轮安装于传动轴上,且蜗轮的连接孔上具有卡槽,所述卡槽与腰型孔对应;所述离合杆位于沉孔内,且离合杆的两端穿过腰型孔位于传动轴的外部,并能进出卡槽。

3.根据权利要求2所述的驱动电机的离合机构,其特征是:所述离合机构还包括复位弹簧,所述复位弹簧的一端抵靠于沉孔的底部,另一端抵靠于离合杆上,并能将离合杆推入卡槽内。

4.根据权利要求2所述的驱动电机的离合机构,其特征是:所述蜗轮的连接孔上向外成型有限位环,蜗轮的连接孔的半径与卡槽的深度之和与所述限位环的半径相等。

5.根据权利要求1所述的驱动电机的离合机构,其特征是:所述驱动轮上具有拉杆,所述拉杆上具有拉孔。

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