[实用新型]一种带加热的轴承润滑脂过滤装置

说明书

本实用新型设计了一种带加热的轴承润滑脂过滤装置，所述带加热的轴承润滑脂过滤装置包括一个储油仓、玻璃纤维仓、硅藻土仓和滤油仓，其中，所述储油仓与玻璃纤维仓连接，中间设有漏油孔；所述漏油孔的四周安装至少1个加热电阻丝；所述玻璃纤维仓和硅藻土仓通过半透膜隔开；所述玻璃纤维仓中填充满玻璃纤维颗粒粉，所述硅藻土仓中填充满和硅藻土粉末；所述硅藻土仓的底部设有网状隔断；所述硅藻土仓和所述滤油仓通过螺纹活动连接。本实用新型具有过滤速度快，过滤后的杂质少等特点，易携带，易拆洗安装，玻璃纤维颗粒粉和硅藻土粉末过滤完成后易于更换，使用成本低，有很高的商业价值。

技术领域

本发明涉及一种轴承润滑脂过滤装置，特别是涉及一种带加热的轴承润滑脂过滤装置。

背景技术

我国作为机械工业大国，每年轴承润滑脂耗用量巨大，轴承润滑脂的过滤净化效率一直是影响轴承润滑脂品质的重要因素，油脂在使用中不断氧化变质，生成沉积物和固体物，机器运转中磨损生成金属屑，密封弹体损坏进油中，环境的灰尘也会进到油中，这些都使润滑油受到污染而影响性能，从而加速设备的磨损，加大了设备维护保养费用。因此，轴承润滑脂的过滤净化显得格外重要。目前很多轴承润滑脂过滤方法步骤过于繁琐，过滤效率不高，阻碍了轴承润滑脂的高效利用。

玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，具有极高的过滤效率和很好的化学稳定性和较低的阻力。花生壳属于常见废物材料，其独有的中空构造形成孔隙结构，能在一定程度上加大与油脂的接触面积，使油脂达到净化的效果。

轴承润滑脂（lotime）由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。设计用于粉末冶金含油轴承的终身润滑、消音，使用温度范围：温度范围：-20～+250℃。

全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

因为润滑油的性能比较稳定，只要储存得当，一般都不会影响使用。所以国家并没有规定润滑油的保质期或有效期。在室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下，油品储存三年以上,各项指标没有发生变化。但是，在高温高压使用过程中，轴承润滑脂会有黑色的金属污渍或者杂质，影响润滑的特性，但是其主要成分聚合乙烯丙烯的聚合物没有发生改变，申请人考虑将使用过的轴承润滑脂再利用，提出了一种过滤轴承润滑脂的新型过滤滤芯，该滤芯不仅可以快速过滤使用过的轴承润滑脂，而且去除了轴承润滑脂中的杂质和色素，可以使得轴承润滑脂能够再利用，有极大的经济价值。

发明内容

为了解决轴承润滑脂的再利用问题，为了去除了轴承润滑脂中的杂质和色素，本实用新型设计了一种带加热的轴承润滑脂过滤装置。

所述带加热的轴承润滑脂过滤装置包括一个储油仓（2）、玻璃纤维仓（3）、硅藻土仓（4）和滤油仓（5）；

其中，所述储油仓（2）与玻璃纤维仓（3）连接，中间设有漏油孔（11）；

所述漏油孔（11）的四周安装至少1个加热电阻丝（7）；

所述玻璃纤维仓（3）和硅藻土仓（4）通过半透膜隔开；所述玻璃纤维仓（3）中填充满玻璃纤维颗粒粉，所述硅藻土仓（4）中填充满和硅藻土粉末；

所述硅藻土仓（4）的底部设有网状隔断；

所述硅藻土仓（4）和所述滤油仓（5）通过螺纹活动连接。