[实用新型]具有密封要求的胎压报警发射器

说明书

本实用新型涉及车辆轮胎压力监测系统，具体而言，涉及一种具有密封要求的胎压报警发射器，包括壳体（10）、上盖（20）和嘴体（30），壳体（10）通过螺钉与嘴体（30）连接在一起，所述壳体（10）内设有金属嵌件（31）和方形芯片（13）；壳体（10）内开有安置槽（11）；金属嵌件（31）的端部位于安置槽（11）内；安置槽（11）与金属嵌件（31）之间通过UV胶密封，从而避免了外界水份和杂质进入到壳体内造成电路板的损坏。

技术领域

本实用新型涉及车辆轮胎压力监测系统，具体而言，涉及一种具有密封要求的胎压报警发射器。

背景技术

目前随着TPMS国家强制标准的实施，车辆安装胎压报警发射器的数量越来越多。但由于多数发射器内部采用海绵或者密封垫进行密封，但当压力较大或者使用时间较久时，外界的水份和杂质会顺着气嘴端部的金属嵌件进入到壳体内对壳体内部电路板造成损坏。

例如公布号为 CN 106335328 A的中国发明专利，其公开了一种胎压报警发射器，包括发射器主体、嘴体和底座，嘴体和底座集成一体与发射器主体组装完成后安装在轮辋上。将嘴体与底座采用一体化设计，每次充气时无需拆卸气门嘴，安装方便，而且对嘴体强度破坏小。另外，发射器主体的外部设有温度传感器，在发射器发生损坏无法工作时，可以通过温度传感器检测车胎的温度进行提示车辆胎压是否异常。但该发射器通过的壳体内部通过密封圈进行密封，密封效果欠佳。

又例如授权公告号为CN2502927Y的中国实用新型专利，其公开了一种随时检测汽车轮胎压力的轮胎限压报警器，该报警器的结构是由轮胎气压传感器、轮胎气压信号发射器和轮胎气压信号接收器构成，轮胎气压传感器固定在轮胎气门嘴上，轮胎气压信号发射器固定在轮毂的中间，轮胎气压报警接收器设置在驾驶室仪表盘上。该轮胎限压报警器与现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、安全可靠等特点。但该报警器采用密封垫进行密封，密封效果较差，外界水份和杂质容易进入到壳体内造成电路板的损坏。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本发明的目的在于提供一种具有密封要求的胎压报警发射器，用于解决现有技术中外界杂质通过注塑件与嵌件之间的间隙进入到壳体内损坏电路板的问题。

按照本实用新型的一种具有密封要求的胎压报警发射器，包括壳体、上盖和嘴体，壳体通过螺钉与嘴体连接在一起，所述壳体内设有金属嵌件和方形芯片；壳体内开有安置槽；金属嵌件的端部位于安置槽内；安置槽与金属嵌件之间通过UV胶密封，从而避免了外界水份和杂质进入到壳体内造成电路板的损坏。

优选的是，所述UV胶通过紫外线固化。UV胶具有耐高温的特点，因此即使发射器温度升高时也不会UV胶也不会熔化，不会影响壳体与金属嵌件之间的密封。

在上述任一方案中优选的是，所述安置槽为矩形或圆形或环形。

在上述任一方案中优选的是，所述上盖与壳体采用激光焊接在一起，从而保证其密封性。

在上述任一方案中优选的是，所述壳体的中心部位开有气孔，使胎压芯片感应外部气压。

在上述任一方案中优选的是，所述气孔的周围开有环形槽。

在上述任一方案中优选的是，所述方形芯片放置在气孔的顶部。

在上述任一方案中优选的是，所述环形槽内涂有UV胶，从而防止水汽杂物从气孔进入。

附图说明

图1为按照本实用新型的具有密封要求的胎压报警发射器的一优选实施例的结构示意图。

图2为按照本实用新型的具有密封要求的胎压报警发射器的图1中移除上盖的结构示意图。

图3为按照本实用新型的具有密封要求的胎压报警发射器的另一优选实施例的结构示意图。