[实用新型]一种发动机导向叶片内环压力试验装置有效
申请号: | 201721746344.2 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207556856U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 于云飞;苏军;王培元 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M13/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内环 前端密封 压力试验装置 导向叶片 后端密封 输油孔 本实用新型 发动机 密封刷 千分表 试验件 幅板 发动机设备 固定基准面 压力传感器 变形测量 导叶内环 接触位置 输出管道 同轴密封 压力分布 压力试验 液压系统 约束影响 调压阀 顶块 油源 连通 变形 测量 贯穿 | ||
1.一种发动机导向叶片内环压力试验装置,用于对轴线与水平面平行方式放置的内环试验件(7)进行压力试验,其特征在于,包括:
前端密封板(2),呈环状,轴向一端端面上同轴开设有环状的第一凹槽;
后端密封板(8),呈环状,轴向一端端面上同轴开设有环状的第二凹槽,所述后端密封板(8)与所述前端密封板(2)以第一凹槽与第二凹槽相对的方式同轴设置,所述第一凹槽和第二凹槽构成与所述内环试验件(7)形状相互适配的环状空腔,所述内环试验件(7)设置在所述环状空腔内,且所述内环试验件(7)的轴向一侧面与所述第一凹槽之间构成第一密封环状空腔(71),所述内环试验件(7)的轴向另一侧面与所述第二凹槽之间构成第二密封环状空腔(72);
顶块(1),固定设置在所述前端密封板(2)与后端密封板(8)之间,且位于所述内环试验件(7)竖直方向上的顶部和底部;
两个第一输油孔,分别贯穿开设在所述前端密封板(2)竖直方向上的顶部和底部,与所述第一密封环状空腔(71)连通;
两个第二输油孔,分别贯穿开设在所述后端密封板(8)竖直方向上的顶部和底部,与所述第二密封环状空腔(72)连通,且顶部的所述第一输油孔与第二输油孔左右对称分布,底部的所述第一输油孔与第二输油孔左右对称分布;
液压系统(5),其输出管道分别连通至所述第一输油孔和第二输油孔,用于受控地向所述第一密封环状空腔(71)和第二密封环状空腔(72)供油;
油源调压阀(6),分别设置在输出管道上;
压力传感器(4),分别设置在所述第一输油孔和第二输油孔处;
第一模拟密封刷座(31),呈环状,同轴密封设置在所述前端密封板(2)的内环与内环试验件(7)的内环接触位置处;
第二模拟密封刷座(32),呈环状,同轴密封设置在所述后端密封板(8)的内环与内环试验件(7)的内环接触位置处;
测量千分表(9),其中两个沿竖直方向对称设置于所述第一模拟密封刷座(31)的轴向一端端面处,另外两个沿竖直方向对称设置于所述第二模拟密封刷座(32)的轴向一端端面处;
辅助千分表(10),一个设置于所述前端密封板(2)顶部的背向所述后端密封板(8)的一端端面处,另一个设置于所述后端密封板(8)的顶面上。
2.根据权利要求1所述的发动机导向叶片内环压力试验装置,其特征在于,在所述第一模拟密封刷座(31)的轴向一端端面处还设置有一个所述辅助千分表(10),另外,所述第二模拟密封刷座(32)的轴向一端端面处同样还设置有一个所述辅助千分表(10)。
3.根据权利要求1所述的发动机导向叶片内环压力试验装置,其特征在于,还包括:
防护油盒(11),配合构成一整体件的所述前端密封板(2)、内环试验件(7)以及后端密封板(8)均设置在防护油盒(11)内。
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