[实用新型]一种张紧器浸油机用传动机构

说明书

本实用新型公开了一种张紧器浸油机用传动机构，包括滚筒安装架、第一齿轮、传动链轮和输送滚筒，所述滚筒安装架的内侧固定有轴承，所述第一齿轮与连接杆相互连接，所述传动链轮通过固定柱与第一齿轮相互连接，所述传动链轮之间设置有传动链，所述输送滚筒与传动链轮相互连接，所述第一齿轮通过链条与第二齿轮相互连接，所述双轴电机安装在电机底座上，所述固定支架的顶端与滚筒安装架相互连接，所述固定支架的底端安装有支撑块。该张紧器浸油机用传动机构，使用双轴电机，从输送滚筒的两侧同时带动输送滚筒进行转动，配合链条和传动链能使输送滚筒进行稳定的转动，从而对工件进行更加稳定的传输，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及浸油机技术领域，具体为一种张紧器浸油机用传动机构。

背景技术

张紧器是汽车发动机零件之一，它作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和张紧的作用，使其始终处于最佳张紧状态，一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行张紧度的调节。

如果张紧器生锈导致故障，将引起车辆费油、无力、爆震等故障，情况严重的甚至还会损坏发动机，因此生产加工张紧器需对张紧器进行防锈处理，浸油机便是一种对零配件进行浸油的装置，进行浸油操作时需要使用到特定的传动机构来进行零配件的传输，但是现有的浸油机用传动机构在传输零件时存在着零件输送效率不高，链条之间动力不足，部分输送滚筒易停转，使用不方便的缺点。针对上述问题，急需在原有浸油机用传动机构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种张紧器浸油机用传动机构，以解决上述背景技术中提出零件输送效率不高，链条之间动力不足，部分输送滚筒易停转，使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种张紧器浸油机用传动机构，包括滚筒安装架、第一齿轮、传动链轮和输送滚筒，所述滚筒安装架的内侧固定有轴承，且轴承与连接杆固定连接，所述第一齿轮与连接杆相互连接，所述传动链轮通过固定柱与第一齿轮相互连接，且固定柱固定在第一齿轮上，所述传动链轮之间设置有传动链，所述输送滚筒与传动链轮相互连接，所述第一齿轮通过链条与第二齿轮相互连接，且第二齿轮固定在双轴电机上，所述双轴电机安装在电机底座上，且电机底座固定在固定支架上，所述固定支架的顶端与滚筒安装架相互连接，且固定支架之间设置有支撑柱，所述固定支架的底端安装有支撑块。

优选的，所述第一齿轮、传动链轮和第二齿轮的形状大小均相同。

优选的，所述传动链轮共设置有2组，且每组有7个。

优选的，所述输送滚筒的表面为锯齿状结构。

优选的，所述链条与传动链呈90°夹角。

优选的，所述支撑柱在固定支架上滑动至最大长度时，支撑柱的下端面与固定支架相贴合。

优选的，所述支撑块采用天然橡胶材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该张紧器浸油机用传动机构，采用第一齿轮、传动链轮和第二齿轮进行动力传递，避免了使用链条托架对链条进行加固，传输更加稳定，在输送滚筒的两端同时进行转动操作，使输送滚筒物件的传输效果更好，使用双轴电机带动链条和传动链进行电力传输，来间接带动输送滚筒的转动，输送滚筒的转动更加稳定，避免了单一端转动出现输送滚筒卡死的现象，在固定支架之间使用连接柱可便捷的该传动机构的整体高度进行调节，天然橡胶材料的支撑块与地面的连接更加稳定，浸油使用更加方便，锯齿状结构的输送滚筒与工件的接触连接更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型第一齿轮结构示意图；

图4为本使用新型连接杆结构示意图。