[实用新型]一种带天窗顶盖加强结构有效
申请号: | 201721742346.4 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207617478U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 张勇;张运生;唐庆伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 顶盖加强梁 顶盖本体 加强结构 本实用新型 天窗顶盖 天窗 横梁 天窗结构 整体刚度 安装点 开孔 车身 环绕 | ||
本实用新型公开了一种带天窗顶盖加强结构,包括顶盖本体,所述加强结构还包括设于顶盖本体上的顶盖中横梁和顶盖加强梁,顶盖加强梁通过与顶盖本体及顶盖中横梁连接环绕于天窗开孔的四周,且顶盖加强梁设有天窗安装点。本实用新型的结构强度高,能够提升顶盖及车身整体刚度,工艺简单,对带天窗结构顶盖强度有了较大提升,且成本低。
技术领域
本实用新型属于轻型卡车零部件技术领域,具体涉及一种带天窗顶盖加强结构。
背景技术
现有的轻型卡车带天窗车型较为普遍,因轻卡驾驶室顶盖面积有限,一般顶盖处刚度较车身其他位置较低,天窗开孔尺寸较大对顶盖强度影响较大,带天窗的顶盖一般都考虑设计各种加强结构,如增加顶横梁等,但顶横梁只能对天窗过孔横向强度提升,对纵向过孔强度提升不大。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种带天窗顶盖加强结构,目的是使天窗处四周均有加强结构。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带天窗顶盖加强结构,包括顶盖本体,所述加强结构还包括设于顶盖本体上的顶盖中横梁和顶盖加强梁,顶盖加强梁通过与顶盖本体及顶盖中横梁连接环绕于天窗开孔的四周,且顶盖加强梁设有天窗安装点。
所述顶盖加强梁包括顶盖前横梁和顶盖纵梁,顶盖纵梁为两个,顶盖前横梁的两端分别与两个顶盖纵梁连接,两个顶盖纵梁与顶盖中横梁连接。
所述顶盖加强横梁为U型结构。
所述顶盖前横梁、顶盖纵梁和顶盖中横梁均设有用于减重和漏液的长圆孔。
所述顶盖前横梁、顶盖纵梁和顶盖中横梁通过焊接连接。
所述顶盖前横梁和顶盖纵梁均设有隔震胶槽。
所述顶盖中横梁的两端与侧围焊接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的结构强度高,能够提升顶盖及车身整体刚度,工艺简单,对带天窗结构顶盖强度有了较大提升,且成本低。本实用新型还能有效避免操作天窗时顶盖本体受力,有效提高顶盖及车身整体结构强度。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本实用新型顶盖中横梁和顶盖加强梁的结构示意图;
图2是本新型带天窗顶盖加强结构焊接示意图;
图3是本新型带天窗顶盖加强结构的截面图。
图中标记为:
1、顶盖本体,2、顶盖中横梁,3、顶盖前横梁,4、顶盖纵梁。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图3所示,本实用新型具体涉及一种带天窗顶盖加强结构,包括顶盖本体1,该带天窗顶盖加强结构还包括设于顶盖本体1上的顶盖中横梁2和顶盖加强梁,顶盖加强梁通过与顶盖本体1及顶盖中横梁2连接环绕于天窗开孔的四周,且顶盖加强梁设有天窗安装点。此结构能有效避免操作天窗时顶盖本体受力,有效提高顶盖及车身整体结构强度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞商用车(安徽)有限公司,未经奇瑞商用车(安徽)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721742346.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种通掀背门气弹簧加强板总成
- 下一篇:一种汽车天窗