[实用新型]两端加工机数控车床

说明书

本实用新型公开了两端加工机数控车床，包括数控车床箱体，所述数控车床箱体的顶端一侧焊接有车床控制台固定杆，且数控车床箱体的底端焊接有车床箱体脚垫，所述数控车床箱体的前表面卡合有车床横向推拉门，所述车床横向推拉门的前表面焊接有横向推拉门把手，本实用新型的数控车床控制台通过转轴和数控车床箱体固定连接，且数控车床箱体一侧开设有车床控制台放置槽，可以将车床控制台放入车床控制台放置槽中，防止在运输以及平时不使用时，造成控制台的损伤，也可以防止控制台内进入灰尘，本实用新型的车床散热窗和车床检修柜门通过散热窗卡槽卡合固定，拆卸清洁散热窗更快捷方便，能够及时清理散热窗上积累的灰尘。

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，具体涉及两端加工机数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，两端加工机数控车床则是能够对零件两端同时加工的一种数控车床。

然而现有的两端加工机数控车床在进行加工机械的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的两端加工机数控车床在使用时：数控车床控制台和数控车床为分体是结构，增大了数控车床的操作空间，但是数控车床控制台暴露在外面在运输、以及平时操作中容易损坏到数控车床控制台，导致数控车床无法工作，影响零件的加工；现有的两端加工机数控车床在使用时，车床不便于检修且车床容易从散热孔处进入灰尘，影响车床内部机器的运行，且散热孔处积累的灰尘清理起来比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供两端加工机数控车床，以解决上述背景技术中提出数控车床控制台和数控车床为分体是结构，增大了数控车床的操作空间，但是数控车床控制台暴露在外面在运输、以及平时操作中容易损坏到数控车床控制台，导致数控车床无法工作，影响零件的加工；现有的两端加工机数控车床在使用时，车床不便于检修且车床容易从散热孔处进入灰尘，影响车床内部机器的运行，且散热孔处积累的灰尘清理起来比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：两端加工机数控车床，包括数控车床箱体，所述数控车床箱体的顶端一侧焊接有车床控制台固定杆，且数控车床箱体的底端焊接有车床箱体脚垫，所述数控车床箱体的前表面卡合有车床横向推拉门，所述车床横向推拉门的前表面焊接有横向推拉门把手，所述车床控制台固定杆的一端卡合有车床控制台转动杆，所述车床控制台转动杆的底端嵌入有控制台水平转轴，所述控制台水平转轴的底端卡合有数控车床控制台，所述数控车床箱体对应数控车床控制台的位置开设有车床控制台放置槽，且数控车床箱体的一侧卡合有车床检修柜门，所述车床检修柜门的前表面开设有检修柜门手拉槽，且车床检修柜门的内部焊接有散热窗固定挂钩，所述散热窗固定挂钩和车床检修柜门之间卡合有散热窗固定杆，所述散热窗固定杆的底端焊接有车床散热窗。

优选的，所述车床散热窗和散热窗固定挂钩通过散热窗固定杆卡合固定。

优选的，所述车床控制台固定杆和车床控制台转动杆通过转轴转动连接。

优选的，所述数控车床控制台和车床控制台转动杆通过控制台水平转轴转动连接。

优选的，所述数控车床控制台和数控车床箱体通过车床控制台放置槽卡合固定。

优选的，所述车床检修柜门和数控车床箱体通过转轴转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的数控车床控制台通过转轴和数控车床箱体固定连接，且数控车床箱体一侧开设有车床控制台放置槽，当不使用车床控制台或进行运输数控车床时可以将车床控制台放入车床控制台放置槽中，防止在运输以及平时不使用时，造成控制台的损伤，也可以防止控制台内进入灰尘。