[实用新型]一种桥梁抗震钢支座

说明书

本实用新型公开了一种桥梁抗震钢支座，包括互相连接为一个整体的下钢板和中间钢板；所述中间钢板内设有环形的凹槽，凹槽的两侧壁均粘接有弹性片；凹槽内设有多个圆柱体铅芯；上钢板位于中间钢板的上方，上钢板与圆柱体铅芯的顶部固定连接；上钢板与中间钢板之间设有滑动层，滑动层包括不锈钢板和平面聚四氟乙烯板。本实用新型中的下钢板、中间钢板和上钢板均为钢材料，不锈钢板和平面聚四氟乙烯板组成的滑动层具有较小的摩擦力。本实用新型竖向承载力较高、阻尼分布均匀、制造工艺简便，且具有双向抗震的特点，当地震发生时，圆柱体铅芯能迅速作出反应，受力后屈服变形，有效缓解地震对主梁的冲击作用，避免发生落梁灾害。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座领域，具体涉及到一种桥梁抗震钢支座。

背景技术

减隔震技术是桥梁工程中较为简便、经济、有效的工程抗震技术，通过设置减隔震装置来延长结构周期，并增大阻尼以减小地震传递到主体结构的能量，避免主体结构的损伤。

目前桥梁工程中常用的减隔震装置是减隔震支座，多为天然橡胶支座、铅芯橡胶支座及摩擦摆式支座。天然橡胶支座、铅芯橡胶支座因采用橡胶作为主要承载材料，具有传力不可靠、稳定性差及阻尼分布不均匀等问题；而摩擦摆式支座特有的滑动面对制造工艺提出了很高的要求。这些问题限制了已有支座的应用范围，迫切需要一种能够具有较高承载力、阻尼分布均匀、制造简便的新型桥梁抗震支座。

实用新型内容

本实用新型提供了一种桥梁抗震钢支座，竖向承载力较高、阻尼分布均匀、制造工艺简便，且具有双向抗震的特点，能有效缓解地震对主梁的冲击作用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种桥梁抗震钢支座，包括互相连接为一个整体的下钢板和中间钢板；所述中间钢板内设有环形的凹槽，凹槽的两侧壁均粘接有弹性片；凹槽内设有多个圆柱体铅芯；上钢板位于中间钢板的上方，上钢板与圆柱体铅芯的顶部固定连接；上钢板与中间钢板之间设有滑动层，滑动层包括上下堆叠的不锈钢板和平面聚四氟乙烯板。

根据上述方案，所述中间钢板的外表面固定连接有环形的钢挡板；所述上钢板的边缘向下凸出形成限位框，限位框的底部与钢挡板接触，限位框与中间钢板之间设有橡胶环。

根据上述方案，所述圆柱体铅芯的外表面包裹有橡胶保护层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：地震作用使与主梁连接的上钢板通过滑动层滑动，使圆柱体铅芯受力后屈服变形，有效缓解地震对主梁的水平向作用力，避免发生落梁灾害。弹性片能使变形后的圆柱体铅芯恢复变形，橡胶环能进一步保证圆柱体铅芯的恢复变形，使本实用新型具有可重复使用性。本实用新型中的下钢板、中间钢板和上钢板均为钢材料，具有较高的竖向承载力，能承载质量较大的梁体；本实用新型纵、横向均可设置圆柱体铅芯，使其具有双向抗震的特点。

附图说明

图1为本实用新型局部剖切的结构示意图；

图2为本实用新型正向剖切的结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖切的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：1-上钢板，2-橡胶保护层，3-圆柱体铅芯，4-不锈钢板，5-平面聚四氟乙烯板，6-钢挡板，7-中间钢板，8-下钢板，9-弹性片，10-橡胶环，11-凹槽。

本实用新型包括互相焊接为一个整体的下钢板8和中间钢板7。

中间钢板7内靠近边缘处设有环形的凹槽11，凹槽11的两侧壁均粘接有弹性片9。凹槽11内还设有圆柱体铅芯3，圆柱体铅芯3的外表面包裹有橡胶保护层2。

上钢板1位于中间钢板7的上方，上钢板1与圆柱体铅芯3的顶部连接形成一个整体。