[实用新型]一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备有效
申请号: | 201721741227.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207582311U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 徐懋刚;林瀚;冯杰;柴澎飞;张献;陈玲 | 申请(专利权)人: | 宁波交通工程建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16;E01D21/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动结构 驱动套 限位套 缠包 桥梁拉索 智能 本实用新型 固定结构 滑动连接 环形结构 限位块 蓄电池 限位销钉 连接杆 提手 背离 | ||
1.一种桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,包括:
两个第三驱动结构;
第一固定结构,所述第一固定结构设于两个所述第三驱动结构之间;
第二驱动结构,所述第二驱动结构固定于两个所述第三驱动结构中的一个所述第三驱动结构;
限位块,所述限位块与两个所述第三驱动结构中的一个所述第三驱动结构卡合;
第一驱动结构,所述第一驱动结构连接于所述第三驱动结构,所述第一驱动结构包括四个限位套、两个驱动套和多个连接杆,一个所述限位套固定于一个所述第三驱动结构,一个所述限位套连接于所述限位块,连接于所述第三驱动结构的一个所述限位套上设有滑动连接的一个所述驱动套,连接于所述限位块的一个所述限位套上设有滑动连接的另一个所述驱动套,两个所述驱动套背离所述第三驱动结构的一端设有另两个所述限位套,两个所述驱动套之间卡合,两个所述驱动套围成环形结构,关于所述驱动套对称的四个所述限位套两两之间设有所述连接杆,四个所述限位套两两之间卡合,四个所述限位套两两之间围成环形结构;
两个限位销钉,两个所述限位销钉分别贯穿连接于四个两两对称的所述限位套与两个所述驱动套的两端;
第二固定结构,所述第二固定结构设于所述驱动套的内部,所述第二固定结构包括两个盖板和限位轴,一个所述盖板固定于所述驱动套的内部,所述盖板的顶端设有所述限位轴,所述限位轴上设有另一个所述盖板;
第四驱动结构,所述第四驱动结构的一端连接于所述第一固定结构,所述第四驱动结构的另一端连接所述驱动套;
蓄电池,所述蓄电池固定于所述第一固定结构;
提手,所述提手的一端固定于所述第一固定结构,所述提手的另一端固定于所述第四驱动结构。
2.根据权利要求1所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,两个所述第三驱动结构包括驱动履带、两个驱动轴和固定架,两个所述固定架对称设于所述第一固定结构,两个所述驱动轴对称设于所述固定架的两端,两个所述驱动轴与所述固定架转动连接,所述驱动履带缠绕于两个所述驱动轴。
3.根据权利要求2所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述第二驱动结构包括皮带和第一驱动电机,所述第一驱动电机固定于两个所述固定架中的一个所述固定架上,所述第一驱动电机通过所述皮带与固定有所述第一驱动电机的所述固定架上的所述驱动轴转动连接,所述蓄电池与所述第一驱动电机电性连接。
4.根据权利要求3所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述第一固定结构包括连接板和固定板,所述连接板固定于带有所述第一驱动电机的所述固定架上,所述连接板的一端设有所述固定板,所述固定板连接于背离所述第一驱动电机的一个所述固定架。
5.根据权利要求4所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述连接板为弧形结构,所述限位块固定于背离所述第一驱动电机的一个所述固定架,所述连接板背离所述固定架的一端固定有所述蓄电池。
6.根据权利要求4所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述第四驱动结构包括驱动齿轮、连接轴和第二驱动电机,所述第二驱动电机固定于所述连接板上,所述第二驱动电机上连接有所述连接轴,所述连接轴背离所述第二驱动电机的一端设有所述驱动齿轮。
7.根据权利要求6所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述第四驱动结构还包括防护套,所述防护套设于所述第二驱动电机的一端,所述第二驱动电机与所述蓄电池电性连接。
8.根据权利要求6所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述第一驱动结构还包括驱动外齿,一个所述限位套固定于所述固定架上,所述驱动外齿设于所述驱动套的外侧,所述驱动外齿与所述驱动齿轮啮合。
9.根据权利要求1所述的桥梁拉索PVF带智能缠包设备,其特征在于,所述限位套与所述驱动套之间设于呈圆周阵列分布的滚珠,所述滚珠嵌入所述限位套的内部。
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