[实用新型]一种新型汽车用铝合金铸件连续热处理生产线有效

专利信息
申请号: 201721741080.1 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN207619498U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 蒋宗轩;蒋明根;姚志刚 申请(专利权)人: 苏州中门子工业炉科技有限公司
主分类号: C22F1/04 分类号: C22F1/04;C21D9/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;方中
地址: 215121 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 淬火液 淬火水槽 连续热处理生产线 本实用新型 铝合金铸件 淬火系统 恒温循环 新型汽车 固溶炉 时效炉 入水 连续化生产 测温单元 缓冲组件 搅拌单元 热处理炉 送料机构 循环单元 转运系统 轨道架 龙门架 淬火 出炉 出水 滑座 炉口 炉内 排出 气帘 流动 传递 补充
【说明书】:

本实用新型涉及新型汽车用铝合金铸件连续热处理生产线,其包括固溶炉、淬火系统、时效炉、转运系统,其中在固溶炉和时效炉的炉口均形成以阻止气流进、出炉内的气帘;该淬火系统包括淬火水槽、龙门架、送料机构、缓冲组件、轨道架、滑座、测温单元、能够使得淬火水槽内的淬火液流动的搅拌单元、能够自动排出淬火液和补充淬火液以使得淬火水槽内的淬火液恒温循环的循环单元。本实用新型通过在热处理炉的进出端部形成有气帘以阻止气流进出炉内,同时在淬火时不仅能够实现淬火液的流动,而且还能够控制淬火液的温度进行恒温循环,此外,工件的传递及入水或出水十分的便捷和稳定,同时,还能够有效的防止工件入水时受到的冲击,实现连续化生产。

技术领域

本实用新型属于铝合金热处理领域,具体涉及一种新型汽车用铝合金铸件连续热处理生产线。

背景技术

众所周知,铝合金是工业生产中应用极其广泛的一类有色金属,热处理过程是铝合金制品必经的一道处理程序,通常包括固溶处理、淬火处理以及时效处理。目前,铝合金制品的热处理设备有很多种,例如固溶炉、淬火炉以及时效炉等,这些设备多是周期性的井式炉或箱式炉,不同的操作在不同的炉型中进行,多个热处理炉独立布置,分布在车间的各个位置,一方面造成占地面积的浪费,另一方面,铝合金制品在从一个炉到另一个炉的转移过程增加了对输送装置的使用,同时移动过程中还可能会对铝合金制品造成损伤。

而针对上述问题,目前市场上已经出现将固溶、淬火及时效处理衔接在一起的生产线,但是该生产线存在以下缺陷:

1)、因固溶、淬火及时效处理是一个连续过程,那么固溶炉和时效炉多个的打开或闭合,一方面外界的气流容易进入炉内,影响产品热处理的品质;另一方面炉内的气流容易自炉内流出,造成能源的浪费;

2)、工件所采用的快速淬火方式,将热处理炉上置,工件通过料车自热处理炉的一侧移送至热处理炉的正下方,然后将料车上移至热处理内进行热处理,接着将位于热处理炉的相对侧活动的淬火单元横移至料车的正下方,当完成热处理后,料车和工件直接进入淬火水槽中进行淬火处理,因此,从炉门开启到工件入水一般不会超过15秒,然后再将淬火单元复位,待淬火完成后将料车和工件取出,完成一个工件热处理的过程。显然,该过程十分的复杂,而且操作起来也十分的不便,同时,由于在淬火液没有任何流动,尤其是不规则的工件,经常导致其冷却速度不一致,因此,各部分的淬火完成程度不一,淬火质量较差,容易出现因为冷却不均匀造成的淬火畸变、开裂、报废等情况,此外,淬火速度也比较慢,直接影响了淬火效率,同时该实施方式属于节拍式生产,因此,不能连续生产,故效率比较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种新型汽车用铝合金铸件连续热处理生产线,其通过在热处理炉的进出端部形成有气帘以阻止外界气流的流入和炉内气流的流出,同时在淬火过程中不仅能够实现淬火液的流动,而且还能够控制淬火液的温度进行恒温循环,此外,不仅便于工件的传递,而且工件的入水或出水也十分的便捷和稳定,同时,还能够有效的防止工件入水时受到的冲击,实现连续化生产,且提高生产效率。

为解决以上技术问题,本实用新型采取如下技术方案:

一种新型汽车用铝合金铸件连续热处理生产线,其包括:

固溶炉;

淬火系统;

时效炉;

及用于将固溶炉、淬火系统、时效炉相衔接的转运系统,

其中在固溶炉和时效炉的炉口均形成以阻止气流进、出炉内的气帘;

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