[实用新型]一种建筑工程用连接桥

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程用连接桥，包括主体和卡块，所述第一套杆的下端设有拉环，所述拉环的上端设有拉杆，所述拉杆的外壁设有弹簧，所述拉杆与弹簧套接相连，所述弹簧的外围设有边框，所述拉环通过拉杆与插杆相连，所述滑槽的内壁上端右侧设有卡槽，所述插杆与卡槽卡接相连，所述插杆贯穿滑槽与卡槽相连。该建筑工程用连接桥，通过主体与卡块的配合，通过主体与转轴的配合，通过拉环与拉杆的配合，通过拉杆与弹簧的配合，通过弹簧与垫块的配合，通过拉杆与插杆的配合，通过插杆与卡槽的配合，可以使连接桥更适合施工现场的工作，使用方便，提高工作效率，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用连接桥。

背景技术

随着社会经济的不断发展和建筑水平的不断提高，各种建筑物拔地而起 ，在建筑施工中往往需要使用到建筑工程用连接桥。在建筑施工中，经常需要搭建连接桥，以方便工人行走和运输建筑材料，例如申请号为201620812997.5的实用新型专利，包括套板主体，所述套板主体内壁的顶部和底部均设置有滑轨，所述滑轨上开设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有滑块，虽然解决了节约了施工的成本的问题，但是对于可以使连接桥更适合施工现场的工作，使用方便，提高工作效率。实用性强的问题还是不能解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用连接桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用连接桥，包括主体和卡块，所述主体的上端中心设有卡块，所述主体的下端左右两侧均设有转轴，所述转轴的下端设有第一支脚，所述主体的左右两侧下部设有弧形挡板，所述转轴的内侧活动连接有第一套杆，所述第一套杆的右端内壁设有第二套杆，所述第一套杆与第二套杆套接相连，所述第二套杆的内侧设有第二支脚，所述主体的底面与第二套杆对应的位置设有卡夹，所述第二套杆连接于卡夹，所述第一套杆的前端设有滑槽，所述滑槽的内壁设有滑块，所述滑槽与滑块卡接相连，所述滑块与第二套杆的上端相连，所述第一套杆的下端设有拉环，所述拉环的上端设有拉杆，所述拉杆的外壁设有弹簧，所述拉杆与弹簧套接相连，所述弹簧的外围设有边框，所述边框安装于第一套杆的下端内部，所述弹簧的上端设有垫块，所述拉杆的上端设有插杆，所述拉环通过拉杆与插杆相连，滑块上设有与插杆相匹配的孔，所述滑槽的内壁上端右侧设有卡槽，所述插杆与卡槽卡接相连，所述插杆贯穿滑槽与卡槽相连。

优选的，所述卡块的左右两端均设有拉板，所述卡块与拉板卡接相连，所述拉板的内侧下端设有支座，所述支座的下端设有滑轮，所述拉板通过支座与滑轮相连，所述拉板的外侧外壁设有套筒，所述拉板与套筒套接相连，所述套筒与拉板贯穿主体的外壁，所述拉板的左端设有拉手。

优选的，所述拉环的内壁设有橡胶垫。

优选的，所述主体的上端左右两侧均设有支柱。

优选的，所述拉手的外壁设有把套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑工程用连接桥，通过主体与卡块的配合，通过主体与转轴的配合，通过主体与第一支脚的配合。通过转轴与第一套杆的配合，通过第一套杆与第二套杆的配合，通过第二套杆与滑块的配合，通过滑块与滑槽的配合，通过第二套杆与卡夹的配合，通过拉环与拉杆的配合，通过拉杆与弹簧的配合，通过弹簧与垫块的配合，通过拉杆与插杆的配合，通过插杆与卡槽的配合，可以使连接桥更适合施工现场的工作，使用方便，提高工作效率。实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的滑轨结构示意图；

图3为本实用新型的拉环结构示意图；

图4为本实用新型的拉手结构示意图。