[实用新型]一种船用电烤箱加热管双温控制电路有效
| 申请号: | 201721740974.9 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN207543350U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 黄俊 | 申请(专利权)人: | 安庆东舟电器制造有限公司 |
| 主分类号: | H05B1/02 | 分类号: | H05B1/02 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王亚洲 |
| 地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加热管 转换开关 温度控制开关 交流接触器触点 交流接触器线 电源 控制电路 电烤箱 并联 船用 双温 本实用新型 安全事故 加热领域 控制线路 连接方式 直接接入 加热 串联 电器 转换 保证 | ||
1.一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:包括加热管(1)、温度控制开关(2)、转换开关一(31)、转换开关二(32)、开关(4)、交流接触器线包(51)、交流接触器触点(52);
开关(4)与温度控制开关(2)、交流接触器线包(51)串联在一起,然后并联到电源上;交流接触器触点(52)直接接入到电源线之间;
转换开关一(31)、转换开关二(32)与加热管(1)连接在一起,然后并联到电源上。
2.根据权利要求1所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:电源线包括第一电源线(A)、第二电源线(B)、第三电源线(C)。
3.根据权利要求2所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:开关(4)的一端连接到第三电源线(C),开关(4)的另一端与温度控制开关(2)的一端相连,温度控制开关(2)的另一端与交流接触器线包(51)的第一端相连,交流接触器线包(51)的第二端连接到第二电源线(B)。
4.根据权利要求2所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:转换开关一(31)分为三组,其中第一组转换开关一(31)的一端连接到第一个加热管(1)的第一端,第一组转换开关一(31)的另一端连接到第三个加热管(1)的第二端;第二组转换开关一(31)的一端连接到第三个加热管(1)的第一端,第二组转换开关一(31)的另一端连接到第二个加热管(1)的第二端;第三组转换开关一(31)的一端连接到第二个加热管(1)的第一端,第三组转换开关一(31)的另一端连接到第一个加热管(1)的第二端;
第一个加热管(1)的第二端连接到第三电源线(C),第二个加热管(1)的第二端连接到第二电源线(B),第三个加热管(1)的第二端连接到第一电源线(A);
转换开关二(32)分为三组,三组转换开关二(32)的一端按照星形连接的方式连接在一起,另一端分别接入三个加热管(1)的第一端上。
5.根据权利要求2所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:所述电路系统还包括电源指示灯(6),电源指示灯(6)连接在第一电源线(A)和第二电源线(B)之间,电源指示灯(6)位于交流接触器触点(52)的前端。
6.根据权利要求2所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:所述电路系统还包括运行指示灯(7),运行指示灯(7)连接到第一电源线(A)和第二电源线(B)之间,运行指示灯(7)位于交流接触器触点(52)的后端。
7.根据权利要求1所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:所述加热管(1)的连接方式为三角形连接或星形连接。
8.根据权利要求1所述的一种船用电烤箱加热管双温控制电路,其特征在于:温度控制开关(2)为旋钮开关。
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