[实用新型]一种车用防尘罩

说明书

本实用新型公开了一种车用防尘罩，包括设置在汽车发动机处的防尘罩体；所述防尘罩体套接在发动机线束的外侧，对发动机线束进行装配固定，所述防尘罩体包括线束侧面，在所述线束侧面开设有一个斜向下通向所述防尘罩体的底面的线束装配通孔；所述线束装配通孔的侧壁与所述线束侧面接触的部分形成峰角，所述峰角倒角处理。本实用新型的车用防尘罩，其线束装配通孔用于发动机线束的装配限位，同时起到对发动机线束保护作用；其装配槽用于对发动机线束进行固定。线束装配通孔的侧壁与所述线束侧面的连接部形成峰角，对峰角进行倒角处理可有效提升线束装配通孔根部的连接强度，解决了防尘罩体出模时易开裂的问题，有效的提升了产品的成品率。

技术领域

本实用新型涉及车用密封套产品领域，具体涉及一种车用防尘罩。

背景技术

随着市场对汽车安全性和质量的需求，所以汽车零部件自重、强度均是设计人员考虑的问题，也是增强市场竞争力的有效技术参数。因此，汽车零部件在满足功能性与安全性的同时，具有隔音、防尘、防渗水、减震的功能，保持和维护车内小环境，并起着对车内机电装置和其它物品的保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用防尘罩，主要用在汽车发动机处，保护和固定车内线束连接。

实现上述目的的一种技术方案是：一种车用防尘罩，包括设置在汽车发动机处的防尘罩体；

所述防尘罩体套接在发动机线束的外侧，对发动机线束进行装配固定，所述防尘罩体包括线束侧面，在所述线束侧面开设有一个斜向下通向所述防尘罩体的底面的线束装配通孔；

所述线束装配通孔的侧壁与所述线束侧面接触的部分形成峰角，所述峰角倒角处理。

进一步的，所述峰角经倒角后其厚度至少为2mm。

进一步的，在所述防尘罩体的顶面和底面上，与所述线束侧面连接的位置分别可设有一个装配槽。

本实用新型的车用防尘罩，其线束装配通孔用于发动机线束的装配限位，同时起到对发动机线束保护作用；其装配槽用于对发动机线束进行固定。线束装配通孔的侧壁与所述线束侧面的连接部形成峰角，对峰角进行倒角处理可有效提升线束装配通孔根部的连接强度，解决了防尘罩体出模时易开裂的问题，有效的提升了产品的成品率。

附图说明

图1为一种峰角5未倒角的车用防尘罩的结构示意图；

图2为本实用新型的一种峰角5进行倒角的车用防尘罩的结构示意图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1和图2，本实用新型的一种车用防尘罩，包括设置在汽车发动机处的防尘罩体1。

防尘罩体1套接在发动机线束的外侧，对发动机线束进行装配，同时起到对线束的保护作用，防止灰尘顺着线束进入车体，并具有隔音减震的效果。防尘罩体1包括线束侧面3。在防尘罩体的顶面和底面上，与线束侧面连接的位置分别可设有一个装配槽2，通过装配槽2卡接在发动机处装配位置实现对于线束的固定。

在线束侧面3开设有一个斜向下通向防尘罩体的底面的线束装配通孔4。线束装配通孔4的侧壁与线束侧面3接触的部分形成峰角5，峰角5倒角处理。峰角5经倒角后其厚度至少为2mm。