[实用新型]电动机

说明书

本实用新型涉及一种电动机(10)，该电动机具有一个固定的电动机定子(20)和一个旋转的电动机转子(30)，其中该电动机转子(30)具有：一个转子轴(32)；一个与该转子轴(32)旋转固定地连接的铁磁性转子体(36)，该转子体包围该转子轴(32)并且支承永磁体(46)；并且其中该电动机转子(30)具有用于冷却该电动机转子(30)的至少一个冷却剂通道(50)，其中该转子轴(32)与该铁磁性转子体(36)共同构成该冷却剂通道(50)的周壁。

技术领域

本实用新型涉及一种电动机。

背景技术

电动机，尤其具有较高的功率并且例如用于驱动电动车辆或混合动力车辆的电动机，具有以热量形式输出的显著的功率损耗。电动机的电动机定子和/或电动机转子通过所产生的热量加热。电动机定子和/或电动机转子的加热导致降低电动机的电效率，以及在非常强烈加热电动机定子和/或电动机转子时在某些情况下导致损坏电动机。

在现有技术中，已知不同的冷却系统，通过这些冷却系统排出所产生的热量。冷却系统以如下方式有所不同，使得依赖于电动机类型仅冷却电动机定子、仅冷却电动机电子、或既冷却电动机定子也冷却电动机转子。用于冷却电动机定子和/或电动机转子的已知可能性在于，在电动机定子和/或电动机转子中形成冷却剂通道，冷却液流经该冷却剂通道，由此排出在电动机定子和/或电动机转子中产生的热量。

例如在较高功率的永磁体同步电动机中冷却电动机转子，这是因为该电动机转子的永磁体在运行中可能强烈地加热，并且永磁体的强烈加热可以导致永磁体的去磁。WO2014/140709A2例如公开了一种永磁体同步电动机，该电动机具有电动机定子和电动机转子，其中，该电动机转子具有转子轴、转子片组和永磁体。转子片组包围转子轴并且与该转子轴旋转固定地连接。该转子片组接收永磁体，其中，永磁体固定地安排在该转子片组中。此外，电动机转子具有用于冷却电动机转子(尤其转子片组和永磁体)的冷却剂通道。该冷却剂通道延伸通过转子轴并且通过转子片组。

在WO 2014/140709A2中描述的电动机的实施方式中不利的是，该冷却剂通道在该转子片组的内部延伸并且此类冷却剂通道的生产是高耗费且昂贵的。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于，以如下方式改进电动机，使得电动机转子具有用于冷却电动机转子的、能够成本有效且简单生产的冷却剂通道。

该目的通过一种具有下述1所述的特征的电动机实现。下述2-10为本实用新型的优选技术方案：

1.电动机，该电动机具有

一个固定的电动机定子和一个旋转的电动机转子，

其中该电动机转子具有：一个转子轴；一个与该转子轴旋转固定地连接的铁磁性转子体，该铁磁性转子体包围该转子轴并且支承永磁体；并且

其中该电动机转子具有用于冷却该电动机转子的至少一个冷却剂通道，

其特征在于，

该转子轴与该铁磁性转子体共同构成该冷却剂通道的周壁。

2.根据上述1所述的电动机，其特征在于，该转子轴具有一个转子轴体，该转子轴体在外部具有一个通道槽，其中该通道槽和该铁磁性转子体的封闭该通道槽的内周面构成该冷却剂通道。

3.根据上述1或2所述的电动机，其特征在于，该冷却剂通道螺旋状地走向。

4.根据前述1-3之一所述的电动机，其特征在于，该铁磁性转子体由多个转子片构成，其中这些转子片彼此连接成转子片组。

5.根据上述4所述的电动机，其特征在于，这些转子片处于横向平面中并且彼此流体密封地包装。

6.根据上述5所述的电动机，其特征在于，该铁磁性转子体通过安排在这些转子片之间的填充料被实施为流体密封的。