[实用新型]一种焊接工装柔性切换定位装置有效
| 申请号: | 201721736312.4 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN207615983U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 吕业成;何旺;蔡敏 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
| 地址: | 201209 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焊接工装 工装小车 承重轮 导向板 定位装置 柔性切换 本实用新型 定位底座 滚动 底座支架 工装支架 精准定位 快速切换 脚轮 承载 | ||
本实用新型公开了一种焊接工装柔性切换定位装置,包括定位底座(1)和工装小车(2),定位底座(1)上设有底座支架(11),工装小车(2)上设有用于承载焊接工装的工装支架(22),工装小车(2)的底部设有脚轮,工装小车(2)上的左承重轮(2601)、右承重轮(2602)分别贴着左承重轮导向板(1601)、右承重轮导向板(1602)滚动,左侧向轮(2701)、右侧向轮(2702)分别贴着左侧向轮导向板(1301)、右侧向轮导向板(1302)滚动。本实用新型公开的焊接工装柔性切换定位装置,稳定性好、切换效率高、重复性精度高,可实现对切换后焊接工装安装位置的精准定位、快速切换。
技术领域
本实用新型涉及一种焊接工装领域,尤其涉及了一种用于切换安装不同焊接工装的装置。
背景技术
随着人民生活水平的提高,汽车已经越来越在普通民众中普及。各个车企根据市场对各车型的需求情况,车型更替的速度随之加快,汽车加工越来越朝着小批量、多品种的方向发展,车企需要在生产加工中需要及时更改生产的车型及产量,以适应市场的需要变化,满足人民的生活需求。而生产不同车型的结构件不同,因此采用的工装是不同的,在更改车型时,需要同时更改不同的工装,这就要求主机厂的工装设备必须做到能够多车型柔性切换。
柔性化生产是目前国内外先进汽车制造企业越来越多采用的一种灵活、高效的生产模式,所谓柔性生产即通过系统结构、人员组织、运作方式和市场营销等方面的改革,使生产系统能对市场需求变化作出快速的适应,同时消除冗余无用的损耗,力求企业获得更大的效益。它既满足了汽车生产要求的规模效益,又保证了产品多元化的需求。这种先进的生产理念,以其时效优势及成本优势,极大地增强了汽车企业的竞争力,给企业带来了良好的经济效益。
尤其应用到汽车车身焊接加工领域中,要求焊接工装能够随着汽车批次、品种的切换,及时更换、安装对应不同品种的不同焊接工装,同时为保证焊接工装的工作质量,还要保证切换安装焊接工装后的焊接工装所在的位置定位精度,即进行柔性切换,缩短不同品种的汽车车身焊接之间切换工装所用的时间,从而保证用于焊接加工的时间,大大增加企业的生产效益。
实用新型内容
针对以上缺点,本实用新型提供了一种焊接工装的柔性切换定位装置,以实现不同焊接件对应的焊接工装之间进行快速切换安装,并保证切换后焊接工装安装的精准定位。
一种焊接工装柔性切换定位装置,包括定位底座和工装小车,定位底座上设有底座支架,工装小车上设有用于承载焊接工装的工装支架,工装小车的底部设有脚轮,其中:
工装小车上还设有左承重轮、右承重轮、左侧向轮和右侧向轮,左侧向轮、右侧向轮的轮轴竖直设置,工装小车上还设有插销;
定位底座上设有左承重轮导向板、右承重轮导向板、左侧向轮导向板和右侧向轮导向板,定位底座上还设有插销座;
左承重轮、右承重轮分别贴着左承重轮导向板、右承重轮导向板滚动,左侧向轮、右侧向轮分别贴着左侧向轮导向板、右侧向轮导向板滚动。
作为优选,左侧向轮导向板和右侧向轮导向板的端部均设有弯折段。
作为优选,所述的脚轮包括左万向脚轮、右万向脚轮,所述的左万向脚轮、右万向脚轮位于工装小车后部,定位底座上还设有轮槽,左万向脚轮、右万向脚轮位于所述轮槽内。
作为优选,所述的脚轮还包括左定向脚轮、右定向脚轮,左定向脚轮、右定向脚轮位于工装小车前部,所述左定向脚轮、右定向脚轮也位于所述轮槽内,定位底座上还设有左脚轮导向板和右脚轮导向板,左脚轮导向板和右脚轮导向板的端部均设有弯折段。
作为优选,工装小车上还设有到位感应器的发射器,所述定位底座上设有到位感应器的接收器。
作为优选,定位底座的底座支架上还设有缓冲器。
作为优选,工装小车上还设有识别标签,定位底座上对应设有识别感应器。
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