[实用新型]一种气缸式汽车板件定位夹持机构有效
| 申请号： | 201721736282.7 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207915055U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 付淑珍 | 申请（专利权）人： | 佛山迅奥捷自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭晓凤 |
| 地址： | 528248 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主支撑架 夹持块 顶面 定位夹持机构 推杆 安装凹槽 侧支撑板 汽车板件 压紧油缸 连接板 气缸式 侧压 气缸 穿过 本实用新型 向前延伸 自动夹持 加工板 前壁面 外侧壁 相对壁 压紧板 支撑架 边部 底面 前部 切槽 紧贴 伸出 | ||
1.一种气缸式汽车板件定位夹持机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有主支撑架(11)，主支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸(12)，中部压紧油缸(12)的推杆穿过主支撑架(11)的顶板并固定有中部压紧板(13)，主支撑架(11)的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸(14)，侧压紧气缸(14)的推杆穿过主支撑架(11)的侧支撑板并固定有连接板(15)，连接板(15)的端面上固定有夹持块(16)，夹持块(16)的底面紧贴机架(10)的顶板的顶面，两个夹持块(16)的相对壁面的中部具有安装凹槽(161)，安装凹槽(161)的前部向前延伸伸出夹持块(16)的前壁面；
所述夹持块(16)的底面固定有移动自润滑块(163)，移动自润滑块(163)插套在机架(10)的顶板的顶面具有的横向凹槽(17)中，移动自润滑块(163)的底面压靠在横向凹槽(17)的底面上，待加工板(100)的两侧插套在两个安装凹槽(161)中，中部压紧板(13)压靠在待加工板(100)的中部顶面上。
2.根据权利要求1所述一种气缸式汽车板件定位夹持机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部前壁面具有加工凹槽(18)，加工凹槽(18)与中部压紧板(13)的前壁面的中部具有的主凹槽(131)上下对齐并对应。
3.根据权利要求2所述一种气缸式汽车板件定位夹持机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面的后部固定有下支撑板(19)，待加工板(100)的底面压靠在下支撑板(19)的顶面上，下支撑板(19)的前壁面中部具有的辅助加工凹槽与加工凹槽(18)上下对齐并对应。
4.根据权利要求1所述一种气缸式汽车板件定位夹持机构，其特征在于：所述安装凹槽(161)的内侧壁、顶面和底面均固定有弹性保护层(162)。
5.根据权利要求3所述一种气缸式汽车板件定位夹持机构，其特征在于：所述下支撑板(19)的顶面与待加工板(100)的底面处于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述一种气缸式汽车板件定位夹持机构，其特征在于：所述中部压紧板(13)的底面固定有弹性摩擦层(133)，中部压紧板(13)的顶面固定有导向杆(132)，导向杆(132)伸出主支撑架(11)的顶板。
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