[实用新型]汽车空调触摸板IMR工艺注塑模具

说明书

本实用新型涉及汽车零件的设计领域，具体为汽车空调触摸板IMR工艺注塑模具。该汽车空调触摸板由汽车空调触摸板IMR工艺注塑模具制造，该模具设计合理，结构紧凑。与现有技术相比，由本实用新型汽车空调触摸板IMR工艺注塑模具制造出来的汽车空调触摸板成型精细、形变控制以及抗老化性能大大提高了。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件的设计领域，具体为一种汽车空调触摸板及其制造方法。

背景技术

现有的汽车领域，包括无人驾驶汽车、新能源汽车越来越自动化了，其汽车内往往都使用到汽车空调触摸板对空调进行控制。现有技术中，汽车空调触摸板采用IMR工艺注塑模具制造的工艺不多，且由现有技术的模具制造出来的汽车空调触摸板产品成型质量差，形变控制不理想。

IMR工艺是将连续片材的一部分置于模具腔内，注塑后塑胶将片材表面丝印的图案带走，与片材分离；IML是将背面丝印的透明片材成型后置于模具腔内，注塑后与塑胶结合为一体，丝印部分夹在片材与塑胶之间IMF、INS与IML工艺过程相似，不同的是IMF是将整张边缘较浅的膜片进行注塑，IML只是对产品局部区域进行镶膜片注塑；INS则是相对IMF将整张带外观的薄膜进行边缘深拉伸后做成镶件后再进行注塑行业内一般将IML/IMF/INS称为IMD，而将IMR独立出来IMD与IMR的区别成品的区别主要在于表面是否有一层透明材料：IMD表面有一层透明的PC或PET片材(约0.1mm)，图案不易磨损；IMR表面只是一层油墨(厚度可以只有几微米)，不如IMD耐磨； IMR应用的一个优势是对于带纹理的装饰，图案比较真实，注塑成型周期短，成本相对较低，产业上已有较广的应用，但相关的塑件成型理论及成型装备不能对整张膜片成型做到零缺陷生产，拟结合某新款汽车空调触摸控制板应用IMR制程生产所需的IMR注塑成型模具做出结构设计创新。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车空调触摸板 IMR工艺注塑模具，该模具设计合理，结构紧凑，工作稳定，安全可靠，使用便利；为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：1.汽车空调触摸板IMR工艺注塑模具，包括浇口衬套1、定位圈2、面板3、型腔镶件固定螺丝4、型腔固定板5、定位针弹簧6、定位针7、型腔镶件8、精定位块9、型芯镶件10、型芯镶件固定螺丝11、型芯固定板12、顶针板导柱13、复位杆弹簧14、顶针盖板 15、顶针推板16、模脚17、底板18、垃圾钉19、拉料杆20、支撑柱21、流道顶针22、水道23、快速接通头24、密封圈25、增强型顶针26、排气槽27、引气槽28、排气边29、复位杆耐磨块30、复位杆31、导套32、模仁虎口33、平衡块34、导柱35、预裁PET膜片36、成型后的注塑产品37、抽气快速接头38、气道39、抽气针孔 40；所述模具浇口衬套1穿过型腔固定板5，通过过盈装配安装于型腔镶件8的浇口套孔内，定位圈2通过螺钉固定安装于面板3正中央的圆孔槽内，型腔固定板5和面板3通过螺钉紧固装配在一起构成模具的定模部分，型腔镶件8安装于型腔固定板5内镶件槽后通过型腔镶件固定螺丝4紧固固定；型腔镶件8内开设有8个定位针孔，以用于定位针7的安装，定位针7安装于型腔镶件8的孔内后，其上端由定位针弹簧6压紧，以保持定位针7弹出型腔镶件8的型腔面；精定位块9通过螺钉紧固安装于型芯固定板12上，型芯固定板12、模脚 17、底板18通过螺钉紧固安装在一起后构成模具的动模部分；型芯镶件10通过型芯镶件固定螺丝11紧固安装于型芯固定板12上所开设的镶件槽内，顶针盖板15和顶针推板16通过螺钉紧固组装为一体，通过顶针板导柱13安装于底板18上，顶针板导柱13通过过盈装配安装于底板18上，型芯固定板12、模脚17、底板18通过螺钉紧固连接在一起构成模具的动模部分，拉料杆20、流道顶针22、增强型顶针26、复位杆31通过对应的安装孔安装于顶针盖板15上，复位杆弹簧14套装于复位杆上后安装于顶针盖板15上，垃圾钉19、支撑柱21、通过过盈装配安装于底板18上，水道23开设于型腔镶件8、型芯镶件10内，快速接通头24分组安装于型腔固定板5和型芯固定板12上，密封圈25安装于水道在型腔镶件于模板的界面处，增强型顶针26、复位杆31安装于顶针盖板15上，排气槽27、引气槽28、排气边29、模仁虎口33开设于型腔镶件8上与型芯镶件10配合面处，复位杆耐磨块30通过螺钉紧固安装于型腔固定板5上，导套 32通过过盈装配安装于型腔固定板5上，平衡块34通过螺钉紧固安装于型芯固定板12上，导柱35通过过盈装配安装于型芯固定板12 上，抽气快速接头38安装于型腔固定板5侧面，气道39、抽气针孔 40开设于型腔固定板5及型腔镶件8上，预裁PET膜片36、成型后的注塑产品37为加工过程中的参考品。