[实用新型]一种缸体缸盖带托盘翻转台

说明书

本实用新型公开了一种缸体缸盖带托盘翻转台，包括第一夹板，所述第一夹板的右侧设有底板，所述底板的右侧安装有凸块，所述第一夹板的左侧固接有底座，所述底座的顶端固接有第一支杆，所述第一支杆的右侧安装有挡板，所述挡板的右侧安装有连接杆，所述连接杆的右侧安装有套筒。该缸体缸盖带托盘翻转台，通过第一夹板和第二夹板的配合，将第一夹板和第二夹板置于零件的左右两侧，将零件夹住，通过底板和凸块的配合，增加与零件之间的接触面积，同时也增加了夹紧的效果，通过连接板和拉杆的配合，通过顶板和竖杆的配合，在夹紧零件的同时，使第一支杆和第二支杆之间的距离得到固定，对中准确、夹紧可靠、旋转灵活可靠。

技术领域

本实用新型涉及缸体缸盖带托盘翻转台技术领域，具体为一种缸体缸盖带托盘翻转台。

背景技术

要靠双手推钳腿靠近并插入底座孔内，锁紧与梁固定螺丝来吊装，是两头推进的动作比较费力，重心位置不容易调整,手动调整重心费时费力，旋转定位不能九十度位置停止，要靠人手力来控制，一但离开摇把，可能会发生事故，使用不方便，实用性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缸体缸盖带托盘翻转台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缸体缸盖带托盘翻转台，包括第一夹板，所述第一夹板的右侧设有底板，所述底板的右侧安装有凸块，所述第一夹板的左侧固接有底座，所述底座的顶端安装有第一支杆，所述第一支杆的右侧安装有挡板，所述挡板的右侧安装有连接杆，所述连接杆的的右侧安装有套筒，所述套筒的右侧安装有第二支杆，所述第二支杆的底端设有第二夹板，所述第二支杆通过底座与第二夹板相连，所述套筒的顶端安装有支座，所述支座的顶端安装有拉环，所述套筒的顶端左侧安装有顶板，所述顶板的左侧设有竖杆，所述竖杆与连接杆搭接相连，所述套筒的正面安装有连接板，所述连接板通过横杆与挡板相连，所述连接板的右侧设有卡块，所述卡块的正面安装有拉杆，所述拉杆与横杆相连。

优选的，所述第二支杆的右侧设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块与滑槽搭接相连，所述滑块的右侧安装有支板，所述支板的右侧安装有把手，所述把手的外壁安装有橡胶套。

优选的，所述连接板通过铆钉与套筒相连。

优选的，所述拉杆的外壁安装有手柄。

优选的，所述竖杆的顶端安装有挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该缸体缸盖带托盘翻转台，通过第一夹板和第二夹板的配合，将第一夹板和第二夹板置于零件的左右两侧，将零件夹住，通过底板和凸块的配合，增加与零件之间的接触面积，同时也增加了夹紧的效果，通过支座和拉环的配合，将该装置吊起，方便对零件进行移动，通过第一支杆和第二支杆的配合，通过连接板和拉杆的配合，通过顶板和竖杆的配合，在夹紧零件的同时，对第一支杆和第二支杆之间进行限位，使第一支杆和第二支杆之间的距离得到固定，对中准确、夹紧可靠、旋转灵活可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的套筒结构示意图；

图3为本实用新型的第二支杆结构示意图；

图4为本实用新型的第二支杆结构剖面图。

图中：1、第一夹板，2、底板，3、凸块，4、底座，5、第一支杆，6、挡板，7、连接杆，8、套筒，9、第二支杆，10、支座，11、拉环，12、顶板， 13、竖杆，14、横杆，15、连接板，16、拉杆，17、卡块，18、第二夹板， 19、滑槽，20、滑块，21、支板，22、把手，23、橡胶套，24、铆钉，25、手柄，26、挡块。

具体实施方式