[实用新型]一种舱门启闭装置及具有该启闭装置的舱门有效
| 申请号： | 201721735458.7 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207660434U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 付娜;易梦根;容军;靳晓雷;吴家国;何剑;孙少春;杜开荣;张俊超;王永华 | 申请（专利权）人： | 中船重工中南装备有限责任公司 |
| 主分类号： | E05F15/53 | 分类号： | E05F15/53;E05F15/70 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 彭娅 |
| 地址： | 443005*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舱门 液压驱动装置 传动单元 启闭装置 自锁 舱门启闭装置 四连杆机构 完全关闭 控制器 按下 本实用新型 完全打开 完全开启 占用空间 装置结构 自锁状态 电连接 轻便 铰接 解锁 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种舱门启闭装置，包括液压驱动装置、传动单元及控制器，其特征是：所述控制器与液压驱动装置电连接，液压油缸与传动单元连接，传动单元末端与舱门铰接，当舱门完全开启时，液压驱动装置自锁，当舱门完全关闭时，传动单元自锁。
2.根据权利要求1所述的舱门启闭装置，其特征是：所述传动单元包括对称分布在液压驱动装置两侧的连杆机构。
3.根据权利要求2所述的舱门启闭装置，其特征是：所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆，第一连杆的第一端与舱门铰接，第一连杆的第二端与第二连杆第一端铰接，第二连杆的第二端与基座铰接，第三连杆的第一端与第二连杆的第一端铰接，第三连杆的第二端与液压驱动装置的输出端连接。
4.根据权利要求3所述的舱门启闭装置，其特征是：所述第一连杆的长度能够调节。
5.根据权利要求1所述的舱门启闭装置，其特征是：所述液压驱动装置相对于舱门倒置安装。
6.根据权利要求1所述的舱门启闭装置，其特征是：所述传动单元上设置有压力传感器。
7.一种舱门，其特征是：所述舱门具有权如利要求1至6任一项所述的舱门启闭装置，舱门一端与传动单元铰接，舱门另一端与基座铰接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船重工中南装备有限责任公司，未经中船重工中南装备有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721735458.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车后备箱盖开启装置和汽车
- 下一篇：一种电脑座舱挡门机构
