[实用新型]一种汽车刹车盘可多角度调节位置的检测机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车盘可多角度调节位置的检测机构，包括机架，所述机架的顶板的底面两侧固定有主升降电机，主升降电机的输出轴穿过机架的顶板的顶面并通过联轴器连接有升降螺杆，升降螺杆螺接在升降螺套中，升降螺套的顶端固定在升降主板的底面上；升降主板的顶面中部成型有横向移动通槽，移动板处于升降主板的顶面上方，移动板的底面固定有旋转电机，旋转电机插套在横向移动通槽中，旋转电机的输出轴穿过移动板并通过联轴器连接有竖直主轴，竖直主轴的顶端具有向上延伸的定位轴部，定位轴部插套在刹车盘的中部通孔中；它可以自动调节刹车盘的水平位置和高低位置，从而方便百分表对刹车盘的底面任何位置进行检测，检测效果好。

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车刹车盘可多角度调节位置的检测机构。

背景技术：

现有的汽车刹车盘其在加工完成后，需要对其表面进行检测，其平整度是否满足要求，现有的方式是人工将刹车盘固定在转轴上，通过电机带动转轴转动带动刹车盘转动，进行检测，检测的百分表需要人工安装在机架的顶板上，然后人工调节，非常麻烦。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车刹车盘可多角度调节位置的检测机构，它可以自动调节刹车盘的水平位置和高低位置，从而方便百分表对刹车盘的底面任何位置进行检测，检测效果好，效率高。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种汽车刹车盘可多角度调节位置的检测机构，包括机架，所述机架的顶板的底面两侧固定有主升降电机，主升降电机的输出轴穿过机架的顶板的顶面并通过联轴器连接有升降螺杆，升降螺杆螺接在升降螺套中，升降螺套的顶端固定在升降主板的底面上；

升降主板的顶面中部成型有横向移动通槽，移动板处于升降主板的顶面上方，移动板的底面固定有旋转电机，旋转电机插套在横向移动通槽中，旋转电机的输出轴穿过移动板并通过联轴器连接有竖直主轴，竖直主轴的顶端具有向上延伸的定位轴部，定位轴部插套在刹车盘的中部通孔中，定位轴部中插套有底部固定垫圈和顶部固定垫圈，上盖板通过螺栓固定连接在定位轴部的端面上，刹车盘夹持在底部固定垫圈和顶部固定垫圈之间，定位轴部的底部外侧壁具有径向延伸边，底部固定垫圈压靠在径向延伸边上；

所述横向移动通槽的一侧的升降主板的顶面上固定有调节支撑板，调节支撑板的外侧壁面上固定有移动主电机，移动主电机的输出轴穿过调节支撑板并通过联轴器连接有横向调节螺杆，横向调节螺杆螺接在调节螺套中，调节螺套的端面固定在移动板的顶面上固定有的定位板上，机架的顶板的一侧顶面上固定有检测支撑架，检测支撑架的横向板处于升降主板的上方，百分表固定在检测支撑架的横向板上，百分表的检测端穿过检测支撑架的横向板并与刹车盘的底端面对应。

所述移动板的底面固定有下自润滑层，下自润滑层压靠在升降主板的顶面上。

所述升降主板的底面固定有多个支撑竖直套，机架的顶板的顶面固定有多个竖直柱，竖直柱插套在对应的支撑竖直套中。

所述支撑竖直套的底端面上固定有弹性垫层，弹性垫层压靠在机架的顶板的顶面上。

本实用新型的有益效果在于：

它可以自动调节刹车盘的水平位置和高低位置，从而方便百分表对刹车盘的底面任何位置进行检测，检测效果好，效率高。

附图说明：

图1为本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式：

实施例：见图1所示，一种汽车刹车盘可多角度调节位置的检测机构，包括机架10，所述机架10的顶板的底面两侧固定有主升降电机1，主升降电机1的输出轴穿过机架10的顶板的顶面并通过联轴器连接有升降螺杆2，升降螺杆2螺接在升降螺套3中，升降螺套3的顶端固定在升降主板20的底面上；