[实用新型]一种新型汽车启动电池

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车启动电池，旨在提供一种结构简单、实用性强、隔热效果好的新型汽车启动电池。本实用新型包括电池主体和电池外壳，所述电池主体适配安装在所述电池外壳内部，所述电池外壳上设置有隔热模块。本实用新型应用于汽车启动电池的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及汽车启动电池的技术领域,特别涉及一种新型汽车启动电池。

背景技术

目前，汽车基本采用铅酸蓄电池充当启动电源。启动电源可以充当各个电子设备的供电电源，其主要作用包括：1.启动发动机时，提供启动电流；2.当车载发电机过载时，协助车载发电机向用电设备供电；3.当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4.保护汽车用电器；5.当车载发电机端电压高于铅酸蓄电池的电动势时，将一部分电能转化为化学能储存起来。

现有技术中，汽车启动电源的安装位置会相对靠近汽车的发动机，汽车发动机的热量会传递到汽车启动电源上，而汽车启动电源的温度不能超过65℃，所以，当汽车发动机传递到汽车启动电源的热量过大时，容易导致电源损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、实用性强、隔热效果好的新型汽车启动电池。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括电池主体和电池外壳，所述电池主体适配安装在所述电池外壳内部，所述电池外壳上设置有隔热模块。

进一步的，所述隔热模块为设置在所述电池外壳内部的至少一层隔热板，所述电池外壳与所述隔热板之间设置有若干隔热腔。

进一步的，所述隔热腔呈两层分布在所述电池外壳的内壁上。

进一步的，所述隔热模块为贴合在所述电池外壳外部的反光纸。

进一步的，所述隔热模块为设置在所述电池外壳内壁中的真空腔。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括电池主体和电池外壳，所述电池主体适配安装在所述电池外壳内部，所述电池外壳上设置有隔热模块，所以，本实用新型通过所述隔热模块能够隔绝大部分从发动机传递到所述电池主体的热量，从而起到保护所述电池主体的作用，结构简单，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示，在本实施例中，本实用新型包括电池主体1和电池外壳2，所述电池主体1适配安装在所述电池外壳2内部，所述电池外壳2上设置有隔热模块。此设计中，通过所述隔热模块隔绝大部分从发动机传递到所述电池主体1的热量，从而起到保护所述电池主体1的作用；所述电池外壳2采用具有良好的耐热性的PP材料制成，从而确保了本实用新型的使用寿命。

在本实施例中，所述隔热模块为设置在所述电池外壳2内部的至少一层隔热板31，所述电池外壳2与所述隔热板31之间设置有若干隔热腔32。此设计中，所述隔热板31采用具有良好的耐热性的PP材料制成，具有良好的隔热效果；通过所述隔热腔32增大了所述电池主体1与发动机之间的距离，从而减小从发动机传递到所述电池主体1上的热量，起到保护所述电池主体1的作用。

在本实施例中，所述隔热腔32呈两层分布在所述电池外壳2的内壁上。设置两层所述隔热腔32，将所述电池主体1与所述发动机隔开，减小发动机与所述电池主体1之间的热量传递。

在本实施例中，所述电池外壳2包括壳体及壳盖，所述壳盖与所述壳体相适配，所述壳盖上设置有接线桩头，所述接线桩头与所述电池主体1相连接。此设计中，所述电池主体1通过所述接线桩头与外部发动机电性连接。

实施例二：