[实用新型]一种玻璃包边模具有效

专利信息
申请号: 201721732609.3 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN207669651U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 王山岗;谢冰;齐玉贵 申请(专利权)人: 瀚德(中国)汽车密封系统有限公司
主分类号: B29C45/14 分类号: B29C45/14;B29C45/26;B29C45/34;B29L31/30
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 朱静谦
地址: 100023 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 玻璃包边 模具 上模 本实用新型 玻璃相 上半部 上型面 下半部 贴合 下模 模具技术领域 软质涂层 使用寿命 完整型腔 制造成本 上夹块 下夹块 下模合 下型面 胶料 涂覆 下型 压碎 工作量 调试 玻璃 概率 流动
【说明书】:

实用新型提供了一种玻璃包边模具,属于模具技术领域,包括:上模,具有上半部型腔;下模,具有下半部型腔;所述上半部型腔和下半部型腔适于在上模和下模合模时共同形成适于使胶料在其中流动的完整型腔;上夹块,安装在所述上模内,并具有和玻璃相贴合的上型面;下夹块,安装在所述下模内,并具有和玻璃相贴合的下型面;所述上型面和下型面上涂覆有软质涂层。本实用新型能够降低现有技术中的玻璃包边模具的调试工作量,降低玻璃包边模具压碎玻璃的概率,同时还具有使用寿命长、制造成本低、使用成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,具体设计一种玻璃包边模具。

背景技术

现有技术中存在一种带有胶料包边的玻璃,例如汽车C柱后方的后三角玻璃、部分汽车后挡风玻璃等,此类玻璃的一般在普通挡风玻璃的边沿处包裹有塑料或橡胶材料制成的密封边,在和车身进行配合的时候能够进行更加方便的安装,并且由于密封边和玻璃一体成型,因而其密封性能和抗震性能相比于分体式的玻璃和密封条更加优异。

在生产此类带有胶料包边玻璃的时候,我们一般采用包边模具在进行。玻璃包边模具一般包括上模和下模,上下模上均设置有型腔,型腔的中心位置设置有用来固定玻璃的上下夹块,上夹块和上模的其他部分围成上型腔,下夹块和下模的其他部分围成下型腔。上下型腔合拢后形成供胶料在其中流动的完整型腔。型腔上设置有胶料的进口以及排气口等其他必要的注塑结构。生产过程中,将玻璃放在下夹块上,上下模合模之后,上夹块和下夹块相配合将玻璃夹在中间,将玻璃的外周露出,露出的部分位于型腔内。合模后向型腔内注入胶料,胶料包裹在玻璃的外周部位,经过一定的保压时间后使胶料成型在玻璃的外缘上形成包边玻璃。

由于需要和上模或者下模的其他部位共同环绕成型腔,因此现有技术中的玻璃包边模具一般采用金属制成,经过加工和调试,将上下夹块的型面调试成和玻璃相符的型面后才可以和玻璃实现完整的贴合,方能保证在夹持玻璃的过程中不出现间隙。然而,由于上下夹块均采用金属制成,是一个刚性元件,而玻璃同样是刚性元件,因此想要使夹块和玻璃的贴合率达到要求需要进行大量的调试研磨工作。并且,由于玻璃的曲率控制不达标等因素,不同玻璃的曲率值存在一定的波动,在对不同曲率的玻璃进行包边的过程中,上下夹块非常容易将玻璃夹碎。

实用新型内容

因此,本实用新型想要解决技术问题在于克服现有技术中的玻璃包边模具的上下夹块调试工作量大,并且容易夹碎玻璃的缺陷,进而提供一种能够减少上下夹块调试工作量、并且不易夹碎玻璃的玻璃包边模具。

为此,本实用新型提供的技术方案如下:

一种玻璃包边模具,包括:

上模,具有上半部型腔;

下模,具有下半部型腔;

所述上半部型腔和下半部型腔适于在上模和下模合模时共同形成适于使胶料在其中流动的完整型腔;

上夹块,安装在所述上模内,并具有和玻璃相贴合的上型面;

下夹块,安装在所述下模内,并具有和玻璃相贴合的下型面;

所述上型面和下型面上涂覆有软质涂层。

作为一种优选的技术方案,所述上型面和/或下型面为带状,并环绕设置在所述上夹块或下夹块的外圈部位。

作为一种优选的技术方案,所述上型面和/或下型面上均匀密布有多个沟槽。

作为一种优选的技术方案,所有的沟槽具有至少两个不同的延伸方向。

作为一种优选的技术方案,所述沟槽轮廓为X型。

作为一种优选的技术方案,所述上型面和/或下型面上与上型面或下型面的边缘平行设置有一圈定位结构,所述定位结构适于使软质涂层的外圈形成整齐的边缘。

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