[实用新型]一种基于物联网的节能型新能源汽车

权利要求书

1.一种基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，包括基座(1)、两个扩展机构、至少两个移动轮(3)、车体(4)、两个导轨(5)、过滤机构和两个驱动机构，至少两个移动轮(3)均设置在车体(4)的下方，所述基座(1)设置在车体(4)的上方，两个扩展机构分别设置在基座(1)的两侧，两个驱动机构设置在两个扩展机构之间，两个导轨(5)分别设置在基座(1)的上端和下端，所述过滤机构设置在车体(4)的内部；

所述扩展机构包括扩展车厢(2)、支撑组件和两个移动块(6)，所述扩展车厢(2)的竖向截面的形状为开口向一侧的U形，两个移动块(6)分别设置在扩展车厢(2)的上方和下方，两个移动块(6)均设置在扩展车厢(2)上靠近驱动机构的一侧，两个移动块(6)分别套设在两个导轨(5)上，所述支撑组件设置在扩展车厢(2)的下方另一侧；

所述支撑组件包括第一支撑杆(12)、第一气缸(13)和第二气缸(14)，所述第一支撑杆(12)设置在扩展车厢(2)的下方，所述第二气缸(14)的上端铰接在第一支撑杆(12)的一端上，所述第一气缸(13)的一端铰接在第一支撑杆(12)的中间，所述第一气缸(13)的另一端铰接在第二气缸(14)的中间；

所述驱动机构包括两个第一传动杆(7)、两个丝杆(8)、第一驱动块(9)、第二驱动块(29)、第一电机(10)和两个第二传动杆(11)，所述第一电机(10)与两个丝杆(8)均传动连接，所述第一驱动块(9)和第二驱动块(29)分别套设在两个丝杆(8)上，两个第一传动杆(7)分别铰接在第一驱动块(9)的两端，两个第二传动杆(11)的一端分别铰接在两个第一传动杆(7)上，两个第二传动杆(11)的另一端分别铰接在第二驱动块(29)的两端；

所述过滤机构包括外壳(16)、驱动组件、第二支撑杆(21)、第一齿轮(17)、第二齿轮(19)、第一驱动轴(22)和第二驱动轴(28)，所述第一支撑杆(12)设置在外壳(16)的内部，所述第一驱动轴(22)和第二驱动轴(28)均铰接在第二支撑杆(21)上，所述第一齿轮(17)设置第二驱动轴(28)的上方，所述第二齿轮(19)设置在第一驱动轴(22)的上方，所述第一齿轮(17)与第二齿轮(19)啮合。

2.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第二气缸(14)的下端还设有防滑块(15)。

3.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述外壳(16)的内部上端还设有滤网(20)。

4.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述驱动组件包括第三齿轮(23)、第四齿轮(24)和第二电机(25)，所述第三齿轮(23)套设在第一驱动轴(22)上，所述第二电机(25)设置在外壳(16)的一侧，所述第二电机(25)与第四齿轮(24)传动连接，所述第三齿轮(23)与第四齿轮(24)啮合。

5.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述外壳(16)的材质为不锈钢。

6.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述外壳(16)的下方还设有进水口(27)，所述外壳(16)的上方还设有出水口(18)。

7.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第一驱动轴(22)和第二驱动轴(28)的下端均周向均匀分布有至少两个搅拌桨(26)。

8.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，两个丝杆(8)的螺纹方向相反。

9.如权利要求1所述的基于物联网的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第一驱动块(9)和第二驱动块(29)的内部均设有与丝杆(8)匹配的内螺纹。