[实用新型]一种基于物联网的无线充电方便快捷的智能型电动汽车有效
申请号: | 201721730411.1 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207607371U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 陈兰 | 申请(专利权)人: | 南京纬力创新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 210000 江苏省南京市建邺*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池包 平移机构 无线充电 移动组件 充电板 物联网 干燥机构 底盘 充电 喷头 本实用新型 浸入 高效快速 快速蒸发 汽车停靠 设备损坏 阴雨天气 偏移 导气盒 缓冲块 驱动轴 移动 凹口 滑块 涉水 车身 加热 气管 电机 汽车 | ||
本实用新型涉及一种基于物联网的无线充电方便快捷的智能型电动汽车,包括车身、底盘、电池包和充电板,底盘内设有凹口,凹口内设有平移机构,平移机构包括第一移动组件、第二移动组件和支柱,第一移动组件包括第一电机、缓冲块、第一驱动轴和滑块,干燥机构包括导气盒、第三气管和喷头,该基于物联网的无线充电方便快捷的智能型电动汽车通过平移机构带动充电板移动,使充电板移动至指定位置进行充电,从而方便了人们在汽车停靠发生偏移的情况下进行高效快速的充电,不仅如此,在阴雨天气或汽车经过涉水路面时,由干燥机构对电池包进行加热,使电池包表面的水分快速蒸发,防止水分浸入电池包内引起设备损坏,进而提高了该电动汽车的实用性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,特别涉及一种基于物联网的无线充电方便快捷的智能型电动汽车。
背景技术
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对于传动汽车较小,其前景被广泛看好,同时伴随着无线充电技术的发展,为了提高电动汽车的续航能力,人们在地面埋设充电线圈,汽车移动至指定位置后,通过给地下的线圈通交流电,利用变化的电场形成一个交互磁场,此时车辆底盘内的线圈就处于一个变化的磁场,线圈内部产生一个交互电流,经过一系列电路整流后,实现给电动汽车充电。
但是在充电过程中,需要将电动汽车行驶至指定的位置,由于驾驶员的驾驶技术有限,汽车停靠位置与原指定位置产生偏差,进而造成电动汽车的充电线圈内磁通量及磁感应强度减小,从而减小了充电线圈内流过的电流,降低了充电效率,使充电时间延长,不仅如此,由于电动汽车的电池包安装于车身底部,电池包离地较近,所以在经过涉水路面或者雨季来临时,电池包上经常会沾有水渍,由于现有的电动汽车在电池包沾上水渍后未能即使进行处理,导致这些水渍容易浸入电池包内部,轻则对电池包内部组件造成氧化、腐蚀,重则造成电池包内部短路,使电动汽车无法运行,从而降低了现有的电动汽车的实用性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于物联网的无线充电方便快捷的智能型电动汽车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:如图1所示,一种基于物联网的无线充电方便快捷的智能型电动汽车,包括车头、车身、底盘、电池包、充电板和四个车轮,所述车头和车身均设置在底盘上,所述电池包位于底盘内,所述充电板设置在底盘的下方,所述车头内设有发动机舱,所述底盘内设有凹口,所述凹口内设有平移机构,所述平移机构与充电板传动连接,所述车头内设有第一气管和第二气管,所述底盘的下方设有干燥机构,所述第一气管的一端与车头的外部连通,所述第一气管的另一端与发动机舱连通,所述第二气管的一端与发动机舱连通,所述第二气管的另一端与干燥机构连接;
该电动汽车在停车时,当停靠的位置与指定的充电位置发生偏移时,为了便于充电的同时能够提高充电效率,由凹口内的平移机构带动充电板移动,使充电板发生偏移,直至充电板位于指定位置的正上方,地面内的充电线圈能够使充电板中的线圈内产生较大的电流,实现快速充电;而在雨天或者经过涉水路面后,为了及时清除掉电池包上的水分,防止电池包内被水浸入,造成设备损坏,从第一气管中引入气流,并通过发动机舱,由于电动汽车处于行驶状态,使引入的气流加热,而后依次通过第二气管,并由干燥机构引出,对电池包表面进行加热使电池包上的水分快速蒸发,达到消除水分的目的。
如图2所示,所述平移机构包括第一移动组件、第二移动组件和支柱,所述第一移动组件与第二移动组件传动连接,所述第二移动组件与支柱的顶端传动连接,所述支柱的底端固定在充电板上;
所述第一移动组件包括第一电机、缓冲块、第一驱动轴和滑块,所述第一电机固定在凹口的一侧的内壁上,所述缓冲块固定在凹口的另一侧的内壁上,所述第一驱动轴设置在第一电机和缓冲块之间,所述第一电机与第一驱动轴传动连接,所述滑块套设在第一驱动轴上,所述第一驱动轴的外周上设有外螺纹,所述滑块内设有内螺纹,所述滑块内的内螺纹与第一驱动轴上的外螺纹相匹配;
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