[实用新型]一种船舶用工作稳定的起货装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶用工作稳定的起货装置，包括底座，所述底座上方焊接有左支柱和右支柱，所述左支柱可旋转连接有第一转轴，所述右支柱可旋转连接有第二转轴，所述第二转轴与左侧的第一转轴通过缠绕有吊索的绕线辊固定连接，所述右支柱右侧粘接有支撑板，所述支撑板上方焊接有电机，所述吊索下端与带有凹槽的运送仓固定连接，所述左支柱和右支柱通过连接部活动连接有支架，2个支架之间通过限位套焊接为一体，所述连接部包括第一套筒、第二套筒和螺纹杆。该船舶用工作稳定的起货装置，吊索在运动过程中，运动方向会受到限位套的限制，以减少晃动的可能性，同时连接部可调整限位套的位置，以适应实际需求。

技术领域

本实用新型属于船舶用货物搬运设备技术领域，具体涉及一种船舶用工作稳定的起货装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。目前发达国家都在争相开发无线充电技术，未来无线电力输送可能会覆盖全球。科学家也希望采用燃料电池，通过一个特殊的装置，让船舶从海洋中获得源源不断的电力。船舶自备的用于装卸货物的装置和机械，主要有吊杆装置、甲板起重机及其他装卸机械。吊杆装置由吊杆、起重柱、索具和绞车（或起货机）等组成。目前的船舶用货物搬运设备还存在发展空间，比如提高工作稳定性和工作速率，都值得关注发展。

现很需要一种船舶用工作稳定的起货装置，利用电机和吊索等部件完成起货工作，限位套可限制吊索的晃动，手动调整连接部的第二套筒和螺纹杆，可改变限位套的工作位置，使吊索稳定地提升货物。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用工作稳定的起货装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用工作稳定的起货装置，包括底座，所述底座上方焊接有左支柱和右支柱，所述左支柱上半部分可旋转连接有第一转轴，所述右支柱上半部分可旋转连接有第二转轴，所述第二转轴与左侧的第一转轴通过缠绕有吊索的绕线辊固定连接，所述右支柱右侧粘接有支撑板，所述支撑板上方焊接有与右支柱可旋转连接有的电机，所述吊索下端与带有凹槽的运送仓固定连接，所述左支柱中间部分和右支柱中间部分通过连接部活动连接有支架，2个支架之间通过中空且与吊索间隙配合的限位套焊接为一体，所述连接部包括带有内螺纹的第一套筒、带有内螺纹且与支架焊接的第二套筒和加工有外螺纹的螺纹杆，所述第二套筒与左侧的粘接在左支柱或右支柱上的第一套筒表面光滑接触，所述螺纹杆与第一套筒和第二套筒螺纹配合。

优选的，所述电机为伺服电机或三相异步电动机。

优选的，所述左支柱左侧粘接有与第一转轴光滑接触且间隙配合的凹陷座。

优选的，所述底座为多个磁铁块组合为一体的组合体。

优选的，所述运送仓包括连接轴和盆型座，所述连接轴焊接在盆型座的底端。

本实用新型的技术效果和优点：该船舶用工作稳定的起货装置，通过设置有限位套，可减少吊索晃动的可能性，通过设置有连接部，手动改变第二套筒的位置，再手动将螺纹杆旋转进入第二套筒和第一套筒，使支架运动以改变限位套位置；该船舶用工作稳定的起货装置，吊索在运动过程中，运动方向会受到限位套的限制，以减少晃动的可能性，同时连接部可调整限位套的位置，以适应实际需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连接部立体结构示意图。