[实用新型]一种公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装有效
申请号: | 201721729265.0 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207668818U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 高德祥;徐成杰;张雪健;丁良 | 申请(专利权)人: | 杭州西奥电梯有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明铠;刘静静 |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向臂 主驱动 自动扶梯 预装配 工装 底座 定位夹紧组件 本实用新型 第二组件 高度定位 侧板 乘梯 夹钳 承载 第一组件 工作平面 横纵位置 生产效率 相对两侧 可调的 舒适性 夹紧 块侧 装配 配合 保证 | ||
1.一种公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,包括底座,其特征在于,所述底座上设有承载定位主驱动的第一组件,以及承载定位上部转向臂的第二组件,该第二组件包括:
在同一工作平面内横纵位置可调的两对调节座;
安装在各调节座上的定位夹紧组件,上部转向臂包括两块侧板,同对调节座上的定位夹紧组件分别夹紧其中一块侧板的相对两侧边;
安装在底座上的两个高度定位夹钳,每个高度定位夹钳与上部转向臂的其中一块侧板相配合。
2.如权利要求1所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述第一组件包括:
承托在主驱动中主轴下方的承载缓冲组件;
与主驱动中主驱动链轮相抵的顶轴组件;
与主驱动中梯级链轮齿槽相配合的定位组件。
3.如权利要求2所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述第一组件还包括:与主驱动的梯级链轮轴向端面相配合的预定位挡块,该预定位挡块通过挡座固定在所述底座上。
4.如权利要求2所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述承载缓冲组件包括:
固定在所述底座上且沿竖直方向延伸的导向筒;
滑动插设在导向筒内的滑杆;
固定在滑杆顶部且与主驱动中主轴相配合的支撑块;
位于导向筒内且抵压在滑杆与导向筒底部之间的弹簧。
5.如权利要求2所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述顶轴组件包括:
固定在所述底座上的顶座;
与所述顶座相配合且沿主驱动轴线方向布置的螺杆,该螺杆一端为施力端,另一端与主驱动中的主驱动链轮相抵;
连接在所述螺杆的施力端的手轮。
6.如权利要求2所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述定位组件有两套,分别对应主驱动的其中梯级链轮,每套定位组件包括固定在所述底座上的支撑座以及转动安装在所述支撑座上的两个支撑辊;
两个支撑辊并排布置且轴线与主驱动轴线平行,两个支撑辊的外周面分别与相应梯级链轮上的齿槽相抵配合。
7.如权利要求1所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述底座上设有两个移动座,各移动座滑动安装在所述底座上,各移动座的滑动方向与主驱动轴线方向平行;
同属一对的调节座滑动安装在同一移动座上,调节座的滑动方向与主驱动轴线方向垂直,移动座上设有驱使同对调节座相互靠拢或相互远离的丝杠机构。
8.如权利要求7所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述底座上设有两条轨道,各移动座滑动安装在对应的轨道上,所述移动座上还穿设有与底座相抵配合的锁紧螺杆。
9.如权利要求7所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,每个移动座的相对两侧还分别设有法线对中组件,法线对中组件包括与所在移动座相固定的立杆,以及滑动安装在立杆顶部的标志块;
上部转向臂的每块侧板上固定有两条切向导轨,同一移动座上的两套法线对中组件中,各标志块分别检测其中一条切向导轨的法线点位置。
10.如权利要求1所述的公交型自动扶梯上部转向臂和主驱动的预装配工装,其特征在于,所述定位夹紧组件包括:
固定在调节座上的定位座;
活动安装在定位座上驱使上部转向臂的侧板部位贴紧定位座的倒钩销;
摆动安装在定位座上驱使上部转向臂的轨道部位贴紧定位座的压板。
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