[实用新型]一种船舶甲板观察装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶甲板观察装置，包括支撑架，所述支撑架顶部设置有承压板，且承压板顶部设置有镂空管，所述镂空管顶部通过防脱锁链与弹簧管连接，且弹簧管顶部设置有顶棚，所述支撑架一侧设置有防撞杆，所述防撞杆顶部设置有定滑轮，所述防撞杆下方设置有座椅，所述支撑架表面设置有导轨，且导轨通过卡接板与望远镜连接，所述卡接板通过钢索穿过支撑架上的挂杆和防撞杆上的定滑轮与手环连接，所述支撑架底部焊接有底座。本实用新型中，该观察装置整体结构设计简单合理，有效的保护了装置的使用安全和人员安全，同时操作灵活便捷，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及船舶机械技术领域，尤其涉及一种船舶甲板观察装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，而在船舶使用过程中，需要对外界的环境进行观察，以便船舶能够安全稳定的航行，不会发生意外事故。

然而现有的船舶甲板观察装置在使用过程中存在着一些不足之处，对于装置的安全防撞性能上有所不足，容易发生损坏的现象，降低了装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶甲板观察装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶甲板观察装置，包括支撑架，所述支撑架顶部设置有承压板，且承压板顶部设置有镂空管，所述镂空管顶部通过防脱锁链与弹簧管连接，且弹簧管顶部设置有顶棚，所述支撑架一侧设置有防撞杆，所述防撞杆顶部设置有定滑轮，所述防撞杆下方设置有座椅，所述支撑架表面设置有导轨，且导轨通过卡接板与望远镜连接，所述卡接板通过钢索穿过支撑架上的挂杆和防撞杆上的定滑轮与手环连接，所述支撑架底部焊接有底座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶棚的横截面为V型倾斜结构，其与水平面的夹角大小为30度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防撞杆为两段式结构，其外侧为接触杆，内侧为弹性杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述座椅的底部设置有用于限位固定的三角加强块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧管的外径与镂空管的内径大小相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防脱锁链共安装有两个，且两个防脱锁链关于弹簧管的竖直中线对称。

本实用新型中，首先通过设置的弹簧管，当顶棚受到较大压力冲击时，弹簧管会被压缩变形，从而降低顶棚与支撑架之间产生的震动影响，同时防脱锁链能够在弹簧管复位回弹时对弹簧管起到安全防脱的作用，避免顶棚发生脱落的现象，其次通过设置的定滑轮和挂杆，能够根据实际望远镜的使用高度不同，拉动手环使得望远镜在支撑架表面上下移动，从而改变望远镜的观察高度，满足了更大角度的观察需要，最后通过设置的防撞杆为两段式结构，当船舶遇到风浪晃动时，通过防撞杆能够对支撑架起到安全保护的效果，避免支撑架受到外界物体的冲击而导致断裂的现象，进而提高了装置的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶甲板观察装置的结构示意图；

图2为本实用新型缓冲机构的结构示意图。

图例说明：