[实用新型]集装箱有效
申请号: | 201721725789.2 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207827039U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 黄国浩;杨维廷;马兆云;高宇峰;郭翠群 | 申请(专利权)人: | 太仓中集冷藏物流装备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;刘明霞 |
地址: | 215434 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外箱体 拉环 箱体板 本实用新型 集装箱 内箱体 受力 通孔 箱体内部 板设置 漏热 | ||
本实用新型公开了一种集装箱,其包括外箱体板、位于外箱体板内侧的内箱体板,以及拉环,内箱体板设置有通孔,其中,拉环设置在通孔处并设置在内箱体板朝向外箱体板的外侧面上。根据本实用新型的集装箱,拉环固定在内箱体板的远离箱体内部的一侧,增大了拉环处箱体板的受力面积,受力效果更好,同时内、外箱体板之间没有直接连接,减少了箱体的漏热。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种集装箱。
背景技术
为了便于对货物进行固定,某些冷藏集装箱的内侧板顶部布置有拉环。如图1-图2所示,通常采用加强板13与加强筋18对内侧板12局部加强,并将拉环11、内侧板12和加强板13通过铆钉16连接在一起。由于集装箱10的内侧板12通过加强板13与外侧板15或顶侧梁17连接,导致漏热比较严重。
如图1和图2所示,现有技术中的集装箱10的拉环11的安装过程较为复杂:首先在箱体板之间发泡形成保温层14,随后在保温层14中挖出嵌入拉环11的凹槽,最后将拉环11安装至凹槽处。当使用拉环11栓固货物时,拉环11处局部受力,使得拉环11容易被拉脱保温层14。因此,需要提供一种集装箱,以至少部分地解决上面提到的问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题,本实用新型提供一种集装箱,其包括外箱体板、位于外箱体板内侧的内箱体板,以及拉环,所述内箱体板设置有通孔,其中,所述拉环设置在所述通孔处并设置在所述内箱体板朝向所述外箱体板的外侧面上。
根据本实用新型的集装箱的拉环固定在内箱体板的靠近外箱体板的一侧,使得拉环处箱体板的受力面积增大,受力效果更好,同时内、外箱体板之间没有直接连接,减少了箱体的漏热。
可选地,所述拉环包括:
拉环座,所述拉环座与外侧面连接;和
拉环拉手,所述拉环拉手连接在所述拉环座上,
由此,通过连接箱体内的货物与拉环拉手可以紧固货物。
可选地,所述拉环座围绕所述通孔的周向外侧固定在所述外侧面上。
可选地,所述拉环拉手与所述拉环座铰接,所述拉环座具有用于容纳所述拉环拉手的凹部,所述凹部与所述集装箱的内部连通。
可选地,所述拉环通过紧固件固定至所述内箱体板。
可选地,所述紧固件为铆钉和/或自攻钉。
可选地,所述内箱体板包括上内箱体板与下内箱体板,所述上内箱体板的下端部与所述下内箱体板的上端部插接。
可选地,所述拉环设置在所述上内箱体板和/或所述下内箱体板上。由此,拉环的安装工序变得较为简单方便。
可选地,所述集装箱为冷藏集装箱或保温箱。
可选地,所述内箱体板与所述外箱体板之间设置有发泡层。
附图说明
本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的原理。在附图中,
图1为现有的集装箱的箱体内部的侧板的局部正视图;
图2为图1中集装箱的侧板的局部剖视图;
图3为根据本实用新型的一个优选实施方式的集装箱的箱体内部的侧板的局部正视图;以及
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