[实用新型]后支柱总成摆放转运工装有效
| 申请号: | 201721724605.0 | 申请日: | 2017-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN207932246U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 谢健 | 申请(专利权)人: | 深圳开沃汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/02;B65D25/10;B62B3/04 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 518122 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后支柱 摆放 本实用新型 工装 转运 限位支架 横梁 铁链 托架 多层托架 锁止开关 限位作用 定向轮 活动销 万向轮 支撑杆 合页 码放 整齐 挂钩 运输 | ||
本实用新型公开了后支柱总成摆放转运工装,涉及工装领域,能够归整的摆放和转运后支柱总成。本实用新型包括:支撑杆、活动销、第二铁链、万向轮、定向轮、锁止开关、托架,托架包括合页、挂钩、铁链、第一横梁、第二横梁、第一限位支架、第二限位支架。本实用新型结构简单,操作便捷,对摆放的后支柱总成起到限位作用,有利于物料的整齐摆放,以及物料的运输,同时多层托架的码放提高了空间的利用率。
技术领域
本实用新型涉及工装领域,尤其涉及后支柱总成摆放转运工装。
背景技术
现有的后支柱总成一般通过纸盒包装进行运输和摆放,纸盒拆包后后支柱总成容易散乱在地,且难以二次转运;或者使用通用型的货架进行后支柱总成摆放,但通用型的货架无法对类似圆柱体的后支柱总成进行限位,且空间利用率低。
发明内容
本实用新型提供后支柱总成摆放转运工装,能够归整的摆放和转运后支柱总成。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
后支柱总成摆放转运工装,包括:支撑杆、活动销、第二铁链、万向轮、定向轮、锁止开关、托架,托架包括合页、挂钩、铁链、第一横梁、第二横梁、第一限位支架、第二限位支架。
第一横梁组成一个框架,框架一侧安装合页、另一侧安装挂钩,挂钩上连接第一铁链,框架内安装两条第二横梁,一条上安装第一限位支架,一条上安装第二限位支架,第一限位支架和第二限位支架为锯齿形。
若干托架叠放,并通过第一铁链连接,托架的四个顶点分别用四根连接杆固定连接,最底层的托架的顶点,一侧在下方安装万向轮、另一侧在下方安装定向轮,万向轮上还安装锁止开关。
最顶层的托架上安装支撑杆,支撑杆上设置通孔。
最顶层的托架上还安装了第二铁链,第二铁链另一端上设置活动销。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作便捷,对摆放的后支柱总成起到限位作用,有利于物料的整齐摆放,以及物料的运输,同时多层托架的码放提高了空间的利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为托架的结构示意图;
图2为底层托架的示意图;
图3为本实用新型结构示意图。
其中,1-合页、2-锁止开关、3-第一铁链、4-第一横梁、5-第二横梁、6-第一限位支架、7-第二限位支架、8-支撑杆、9-活动销、10-第二铁链、11-万向轮、12-定向轮。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
本实用新型实施例后支柱总成摆放转运工装,如图3所示,包括:支撑杆8、活动销9、第二铁链10、万向轮11、定向轮12、锁止开关2、托架,所述托架包括合页1、挂钩、第一铁链3、第一横梁4、第二横梁5、第一限位支架6、第二限位支架7。
第一横梁4组成一个框架,所述框架一侧安装合页1、另一侧安装挂钩,挂钩上连接第一铁链3,所述框架内安装两条第二横梁5,一条上安装第一限位支架6,一条上安装第二限位支架7,第一限位支架6和第二限位支架7为锯齿形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳开沃汽车有限公司,未经深圳开沃汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721724605.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有保温功能的可叠加型物流箱
- 下一篇:一种便于上货和清洗的格栅包装箱





