[实用新型]电动空压机耐久试验装置有效

专利信息
申请号: 201721723112.5 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN207923460U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 霍新强 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 郑明辉
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 可调节流阀 电动空压机 消声器 表盘 耐久试验装置 本实用新型 储气筒 压力表 指针 辅助传感器 空气滤清器 气制动系统 新能源车辆 压力传感器 控制排气 模拟整车 启停控制 试验装置 螺栓 变频器 出气管 电磁阀 放水阀 干燥器 空压机 运行时 再生筒 频数 启停 外部
【说明书】:

本实用新型涉及一种大中型新能源车辆气制动系统的电动空压机。一种电动空压机耐久试验装置,包括:空气滤清器(1)、电动空压机(2)、干燥器(3)、储气筒(4)、可调节流阀(5)、消声器(6)、再生筒(7)、放水阀(8)、压力表(9)、电动空压机启停控制ECU(10)、压力传感器(11)、辅助传感器(12)、二位三通常闭电磁阀(13)、变频器(14);储气筒上装有一个出气管接可调节流阀和消声器,通过调节可调节流阀控制排气速度,模拟整车运行时的平均用气情况。可调节流阀上安装指针和表盘,表盘固定在可调节流阀外部,指针固定在可调节流阀的调节螺栓上。本实用新型的试验装置简单易行,能调节空压机的启停频数,成本低,方便可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种大中型新能源车辆气制动系统的电动空压机,尤其涉及一种电动空压机耐久试验装置。

背景技术

近年来,新能源汽车发展迅速,大中型新能源车辆一般使用气制动系统,气源一般采用电动空压机。电动空压机的耐久性是一个很重要的技术指标,按照空压机的要求耐久性试验不能低于500小时。自动控制耐久试验装置是电动空压机耐久性试验的必备设备,现在很多公司采用电脑控制的试验设备来做该试验,当储气筒中的气压升至上限时电动空压机停机,电脑控制打开放气阀放气;储气筒中的气压降低到下限时,电脑控制关闭放气阀,停止放气,电动空压机启动打气,如此循环;涉及到较多放气阀的电脑控制等,成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动空压机耐久试验装置,该试验装置简单易行,而且可以调节空压机的启停频数,成本低,方便可靠。

为了实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种电动空压机耐久试验装置,包括:空气滤清器、电动空压机、干燥器、储气筒、再生筒、放水阀、压力表、电动空压机启停控制ECU、压力传感器、辅助传感器、二位三通常闭电磁阀、变频器;

空气经所述空气滤清器过滤后进入电动空压机进行压缩,压缩后的高压空气通过干燥器的进气口端进入,再从干燥器的出气口端进入储气筒;部分压缩干燥清洁的压缩空气从干燥器的反吹口端进入再生筒;储气筒上装有放水阀和压力表;

所述储气筒上装有压力传感器,压力传感器输出压力信号给电动空压机启停控制ECU;电动空压机上装有辅助传感器,辅助传感器输出信号给电动空压机启停控制ECU;电动空压机启停控制ECU输出电动空压机启停信号给变频器,变频器控制电动空压机运行;

所述储气筒装有一个出气管接二位三通常闭电磁阀控制输入干燥器的控制口端,二位三通常闭电磁阀由电动空压机启停控制ECU控制;

所述储气筒上装有一个出气管接可调节流阀,通过调节可调节流阀控制排气速度,模拟整车运行时的平均用气情况。

进一步,所述可调节流阀上安装指针和表盘,表盘固定在可调节流阀外部,指针固定在可调节流阀的调节螺栓上。

进一步,所述可调节流阀后连接消声器。

进一步,所述储气筒采用几个储气筒串联。

本实用新型电动空压机耐久试验装置是在现有的大中型新能源车辆气制动系统基础上,电动空压机对空气进行压缩后送入储气筒,在储气筒上安装可调节流阀,通过可调节流阀控制储气筒放气,调节放气速度,能模拟整车用气情况,完成电动空压机的耐久性试验;也可以模拟不同负荷的用气情况,对应电动空压机不同的负荷率。

本实用新型电动空压机耐久试验装置采用可调节流阀来做电动空压机耐久试验,简单易行,而且可以调节空压机的启停频数,以便模拟整车上电动空压机的负荷率,成本低,方便可靠。

附图说明

图1为本实用新型电动空压机耐久试验装置结构示意图;

图2为本实用新型电动空压机耐久试验装置立体示意图;

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