[实用新型]一种电池组充电装置

说明书

本实用新型公开了一种电池组充电装置,包括充电控制器件和充电器，所述充电器下端表面固定连接有充电器电源插头，所述充电器左侧通过导线与第一气体压缩机电性连接，所述第一气体压缩机上侧安装有第二气体压缩机，所述充电控制器件左端上下两侧固定连接有电池组接线头，所述电池组接线头左侧固定连接有单体电池，所述单体电池内部安装有单体电池充电连线，所述单体电池左侧表面固定安装有单体电池充电接口，所述单体电池右侧表面固定连接有充电器充电插头，所述第二气体压缩机右侧连接的管道上表面安装有第二气阀，所述第一气体压缩机右侧连接的管道上表面安装有第一气阀。该电池组充电装置具有结构设计合理，充电效果极佳。

技术领域

本实用新型属于充电装置技术领域，具体涉及一种电池组充电装置。

背景技术

电池组，是指分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流.串联电池组没有过多的要求。目前通用的电池组，尤其是电动车、船等交通工具中使用的动力电池组多由两个以上单体电池串和并联而成，为解决电池组充电时因单体电池差异导致的过充、充不足，进而影响电池组整体寿命及效能等问题，各国现在都在寻求平衡充电的最好技术。

电池在充电过程中，由于外界环境温度的影响和电池内部化学反应的进行，电池温度会发生变化，电池的温度变化对电池的性能会产生很大的影响，常规的充电方法，对于充电效果有影响。而且有些充电装置的操作复杂，不易操作，充电效率低下，不够安全，因此寻求一种电池组充电装置成为目前主要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池组充电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池组充电装置,包括充电控制器件和充电器，所述充电器下端表面固定连接有充电器电源插头，所述充电器左侧通过导线与第一气体压缩机电性连接，所述第一气体压缩机上侧安装有第二气体压缩机，所述充电控制器件左端上下两侧固定连接有电池组接线头，所述电池组接线头左侧固定连接有单体电池，所述单体电池内部安装有单体电池充电连线，所述单体电池左侧表面固定安装有单体电池充电接口，所述单体电池右侧表面固定连接有充电器充电插头，所述第二气体压缩机右侧连接的管道上表面安装有第二气阀，所述第一气体压缩机右侧连接的管道上表面安装有第一气阀。

优选的，所述充电控制器件包括正负连线触点、通断部件和转换手柄，所述充电控制器件内部左侧安装有正负连线触点，所述正负连线触点右侧安装有通断部件，所述充电控制器件右端表面固定连接有转换手柄。

优选的，所述单体电池左侧固定连接有电池组输出线，且电池组输出线的数量与单体电池一致。

优选的，所述充电器通过导线与温度传感器电性连接，且温度传感器固定安装在密闭箱内。

优选的，所述第一气体压缩机与第二气体压缩机通过输送管道与密闭箱焊接连接。

本实用新型的技术效果和优点：该电池组充电装置通过在充电控制器件内部左侧安装有正负连线触点，正负连线触点右侧安装有通断部件，充电控制器件右端表面固定连接有转换手柄，优点是通断部件为金属触片，正负连线触点均与单体电池相连接，人员可通过转换手柄的转动而带动金属触片移动从而能方便地使开关接通或断开，可保证电池组在充电中的安全可靠，单体电池左侧固定连接有电池组输出线，优点是多个电池组输出线与充电器相连接，可提高对电池组的充电效率，第一气体压缩机与第二气体压缩机通过输送管道与密闭箱焊接连接，充电器通过导线与温度传感器电性连接，优点是温度传感器能够感受到充电装置内的温度变化，当温度低时，装置内的控制面板控制气体压缩机工作使得空气压缩然后经过气阀向密封箱内输送热气体，当温度高时，气体压缩机经过气阀向密封箱内输送冷气体，保证了装置内温度的恒定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；