[实用新型]一种架设轻型梁的走行车架有效
申请号: | 201721722709.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207998798U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 苏六帅;唐坤元;张青;吕虎;王嵽显;何亮;李阳;杨奥飞;彭华 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441046 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定轮 走行车架 主横梁 架设 本实用新型 单轨PC梁 导向轮组 水平布置 重量轻 走行轮 根侧 大型机械 导向轮轴 辅助横梁 施工设备 稳定轮轴 箱型结构 液压马达 应力集中 走行系统 从动轴 驱动力 制动力 主动轴 字型 侧梁 单台 焊接 封闭 保证 | ||
1.一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:包括两根呈箱型结构的侧梁(1)、两根辅助横梁(7)、主横梁(10)、稳定轮座(20)、稳定轮组(3)、导向轮组(2)、主动轴(9)和从动轴(13);其中,所述两根辅助横梁(7)连接固定在两根侧梁(1)的端部之间,主横梁(10)连接固定在两根侧梁(1)的中部之间;所述主动轴(9)、从动轴(13)设置在两根侧梁(1)之间;所述主横梁(10)两侧端分别通过导向轮轴(17)固定有稳定轮组(3),稳定轮组(3)的走行轮呈水平布置;所述主横梁(10)两侧端所对应的侧梁(1)上分别固定有稳定轮座(20),导向轮组(2)通过稳定轮轴(19)安装在稳定轮座(20)上,导向轮组(2)上的走行轮呈水平布置。
2.根据权利要求1所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的主横梁(10)上表面中部焊接有立套筒(12),两侧焊接有不锈钢板(11)、铜板或聚四氟乙烯板。
3.根据权利要求1或2所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的主动轴(9)、从动轴(13)的两端均安装走行轮胎。
4.根据权利要求1或2所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的主动轴(9)为两根,分布于主横梁(10)的一侧,链轮机构(14)设置于两根主动轴(9)之间;从动轴(13)为两根,分布于主横梁(10)的另一侧。
5.根据权利要求1或2所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的主动轴(9)的一端通过固定座(8)安装固定在侧梁(1),主动轴(9)的另一端及从动轴(13)的两端通过轴承座(6)安装固定在侧梁(1)。
6.根据权利要求1或2所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的稳定轮组(3)、导向轮组(2)均通过螺纹销轴(18)与主横梁(10)连接。
7.根据权利要求4所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的链轮机构(14)包括链轮(15)和链条(16);链轮(15)装于主动轴(9)端部,链条(16)装于链轮(15)上。
8.根据权利要求4所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的链轮机构(14)包括链轮(15)和链条(16);主动轴(9)中间凸台上开矩形花键,与链轮(15)配合,链条(16)装于链轮(15)上。
9.根据权利要求5所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的侧梁(1)为截面渐变的箱型结构;侧梁(1)中的侧板开有可放置轴承座(6)的半圆形的口。
10.根据权利要求1或2所述的一种架设轻型梁的走行车架,其特征在于:所述的稳定轮组(3)、导向轮组(2)的上端开“U”型口,中间设有转轴通孔,下端带有走行轮。
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