[实用新型]一种全自动工件热处理运载车

说明书

本实用新型公开了一种全自动工件热处理运载车，在运载车上设置有控制器、驱动电路、连接运载车车轮的电机；电机包括主驱动电机和转向电机，该主驱动电机与运载车后轮传动连接用于驱动运载车前进和后退，该转向电机与运载车前轮传动连接用于驱动运载车转向；工件车上设置有用于推动所述工件车在所述滑轨上前后移动的驱动气缸，运载车沿车轮行进方向的前端还设置有距离感应器，距离感应器感应到的距离信号达到预设值时，控制器控制驱动电路停止工作，运载车停止行进，同时控制器控制驱动气缸开始工作，所述驱动气缸推动工件车在滑轨上运动，完成工件进出热处理炉体的工作，无需人工，保证操作人员的身心健康，避免出现安全事故。

技术领域

本实用新型属于热处理辅助设备技术领域，具体涉及一种全自动工件热处理运载车。

背景技术

热处理是指材料在固态下，通过加热，保温和冷却的手段，改变材料表面或内部的化学成分与组织，获得所需性能的一种金属热加工工艺。对较大尺寸的工件进行热处理时，由于工件自重较重，将工件放入热处理炉十分不便，需要花费大量的劳动力。

现有在炉体底壁设置导轨用于方便移动工件车，但由于工件较重，因此多个工件放在工件车上后，如何抬高工件车，使工件车进入炉体也是需要解决的问题，常规方法是设置倾斜踏板引导到炉体内，但在踏板上移动工件车容易使工件倾倒，同时也难以推上踏板后使工件车的滚轮置于导轨上，因此有必要进行改进。

为了解决上述技术问题，中国实用新型专利“一种热处理设备”(授权公告号CN205893335U，授权公告日20170118)公开了一种热处理设备，包括炉体，炉体底壁上设有两道导轨一，还包括运载车和工件车，工件车上设有工件架，运载车底部和工件车底部分别设有滑轮和滚轮，运载车上方设有两道导轨二，两道导轨二后端在运载车后侧伸出，若干滚轮分别滑动置于两道导轨二上，炉体前侧设有定位部一，运载车后侧设有定位部二，且能推动运载车，并利用定位部一和定位部二配合使运载车与炉体定位，此时两道导轨二后端分别伸入炉体内，并与两道导轨一前端衔接，两道导轨一和两道导轨二分别平齐，且能沿着导轨二和导轨一滑动滚轮，使工件车置于炉体内。该实用新型专利虽然解决了上述的技术问题，提高了工件运载效率，虽然在一定程度上降低了工人的劳动强度，但是该热处理设备中的运载车和工件车归根结底还是需要采用人工推动工件才能进入炉体，众所周知，热处理工艺的操作环境条件比较恶劣，人工操作时，难免对操作工人的身心健康造成影响，同时还会存在一些安全隐患。

因此，本领域技术人员致力于设计一种全自动的工件热处理运载车，来解决热处理企业的使用需求，同时能保证操作人员的身心健康，避免出现安全事故。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述缺陷提供了一种全自动工件热处理运载车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种全自动工件热处理运载车，包括运载车及设置于所述运载车上方的工件车；所述运载车上设置有滑轨，所述工件车能够在所述滑轨上前后滑动；所述运载车上还设置有控制器、驱动电路及连接运载车车轮的电机；所述控制器与驱动电路电性连接；所述驱动电路与电机电性连接以驱动运载车车轮转动；所述工件车沿所述滑轨方向上靠近运载车后轮的一端连接有驱动气缸，所述驱动气缸用于推动所述工件车在所述滑轨上前后移动；所述运载车沿车轮行进方向的前端还设置有距离感应器；所述距离感应器与所述控制器电性连接；所述驱动气缸与所述控制器也电性连接；所述距离感应器感应到的距离信号达到预设值时，控制器控制驱动电路停止工作，运载车停止行进，同时控制器控制驱动气缸开始工作，所述驱动气缸推动工件车在所述滑轨上运动。

进一步，为了进一步提高运载车的灵活性，所述电机包括主驱动电机和转向电机，该主驱动电机与运载车后轮传动连接用于驱动运载车前进和后退，该转向电机与运载车前轮传动连接用于驱动运载车转向。