[实用新型]一种消声器吊耳安装孔的润滑剂涂抹装置

说明书

本实用新型涉及排气系统，具体涉及的是一种消声器吊耳安装孔的润滑剂涂抹装置。其由前盖、后盖和本体组成，其特征在于，本体由壳体、涂抹体、支撑体和密封圈组成；壳体为圆筒状，其前段设有用于定位涂抹体的壳体轴肩，壳体后端与后盖可拆卸配合并共同与支撑体和密封圈构成密封的储存腔；涂抹体为一空心锥体，由软性吸水材料制备，其后端设有涂抹体轴肩；支撑体为圆柱体，其后端设有用于定位涂抹体的凸缘，凸缘上设有凹槽，凹槽内置密封圈，密封圈与壳体过盈配合，其内部设有与储存腔相通的空腔，所述支撑体上均匀布置有与外部相通的小孔。该装置具有快速完成限定或统一涂抹区域润滑剂涂抹、使用过程中润滑剂不滴落、便携等特点。

技术领域

本实用新型涉及排气系统，具体涉及的是一种消声器吊耳安装孔的润滑剂涂抹装置。

背景技术

汽车排气系统的消声器橡胶吊耳的安装孔直径小于挂钩墩头的最大直径（参见图4），为在限定的生产节拍内完成多个橡胶吊耳的装配，需在挂钩墩头或安装孔内涂抹润滑剂。

因无专用的润滑剂涂抹工具，消声器装配工位的操作员工常采用毛刷或棉毡蘸取润滑剂并涂抹在挂钩或橡胶吊耳上，或者直接将橡胶吊耳在润滑剂盒子中蘸取润滑剂。上述方式涂抹润滑剂易造成润滑剂滴落、涂抹量过多或不均一和涂抹的位置不统一等问题，且易导致挂钩墩头至挂钩挡圈的区域内也涂抹有润滑剂。由于润滑剂干燥、挥发需要一定时间，而汽车总线又是流水线快速作业，润滑剂涂抹区域或涂抹量不限定和不统一，会导致橡胶吊耳在整车工厂下线路试检测中（此时润滑剂未全干）容易脱落，增加安全隐患和返工费用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种挂钩墩头的润滑剂涂抹装置，该装置具有快速完成限定或统一涂抹区域润滑剂涂抹、使用过程中润滑剂不滴落、便携等特点。

本实用新型的目的是这样实现的：一种消声器吊耳安装孔的润滑剂涂抹装置，由前盖、后盖和本体组成，其特征在于，本体由壳体、涂抹体、支撑体和密封圈组成；壳体为圆筒状，其前段设有用于定位涂抹体的壳体轴肩，壳体前端外表面与前盖可拆卸配合，覆盖并保护涂抹体，壳体后端与后盖可拆卸配合并共同与支撑体和密封圈构成密封的储存腔；涂抹体为一空心锥体，由软性吸水材料制备，其后端设有涂抹体轴肩；支撑体为一外部与涂抹体的内部空心结构相配合的圆柱体，其后端设有用于定位涂抹体的凸缘，凸缘上设有凹槽，凹槽内置密封圈，密封圈与壳体过盈配合，其内部设有与储存腔相通的空腔，所述支撑体上均匀布置有与外部相通的小孔。

上述润滑剂涂抹装置是这样装配的，首先，将支撑体塞入涂抹体的空心结构，两者相配合，将密封圈套入环形凹槽；其次，将配合好的涂抹体和支撑体塞入壳体，通过壳体轴肩对涂抹体轴肩定位，密封圈与壳体内部过盈配合，并固定涂抹体和支撑体；最后盖上后盖，实现储油腔的密封，盖上前盖以保护涂抹体。

使用时，打开后盖，向储存腔中灌满润滑剂，盖上后盖；润滑剂由储存腔流向支撑体的空腔结构，并通过支撑体上与外部相通的小孔流向涂抹体，均匀浸润涂抹体；打开前盖，将涂抹体伸入安装孔中涂抹其内壁，润滑剂就均匀涂布在安装孔的内壁上，拿开涂抹装置，盖上前盖，即完成润滑剂涂抹。

进一步的，涂抹体的最大直径大于或等于安装孔直径，涂抹体的最小直径小于安装孔的直径，涂抹体伸出壳体的长度小于安装孔的长度。

上述尺寸设计，仅需将涂抹体插入然后抽出即可完成涂抹，避免了插入后需要移动或旋转才能完成对安装孔内壁360度的涂布，涂抹更加快速，同时也限定了涂抹区域为橡胶吊耳安装孔的一段内壁，避免涂抹面积过大造成的脱出挂钩的路径上也油润滑剂的问题。

进一步的，所述壳体设有透明观察窗。

进一步的，所述壳体采用透明材质制备。

本实用新型的有益效果如下：

1. 由于采用了涂抹体，仅需将涂抹体伸入安装孔移动涂覆，然后取出，即可一次完成润滑剂涂抹，使用快速、简单方便；