[实用新型]路面状况监测系统有效
申请号: | 201721721454.3 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207799919U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 赵洋;陈效华;陈新;曹增良 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据传感器 车辆行驶 环境信息 监测系统 路面状况 处理器 处理器连接 车辆连接 路面信息 服务器 | ||
本公开涉及一种路面状况监测系统,包括:车辆以及与该车辆连接的服务器,该车辆包括处理器、以及与该处理器连接的数据传感器,该数据传感器用于获取该车辆行驶的环境信息,该处理器用于在根据该环境信息确定该车辆行驶的路面为危险路面时,生成危险路面信息。
技术领域
本公开涉及路面状况监测技术领域,具体地,涉及一种路面状况监测系统。
背景技术
随着车辆的迅速普及,行车安全越来越受到关注。其中,危险路面是影响行车安全的一个重要因素,极容易诱发交通事故。例如,该危险路面可包括以下几种:大雾、下雨天气,使路面的能见度降低;下雪天气,使路面比较湿滑;强烈大风天气,影响车辆行驶的稳定性;路面结冰、霜冻时,降低路面的摩擦系数;路面有落石等异常障碍,会导致车辆碰撞,若车辆在该危险路面上行驶,有可能会引发交通事故,使车辆和人身安全造成损害。因此,实时监测车辆行驶的路面状况,在确定该路面为危险路面时,及时地避开该危险路面具有非常重要的意义。
相关技术中,路面状况监测主要有两种方式,一种方式是人工定期巡查,主要是通过专用的检测设备(如道路检测车)采集路面信息,并将该路面信息进行汇总分析,以确定该路面是否为危险路面。但是,这种路面状况监测方式过程比较繁琐,间隔周期长,实时性差,使数据的时效性大幅度降低,且检测设备以及人工费需要增加资金投入,成本比较高。
还有一种方式是,在道路建设期间,预先将传感器埋设于路面之下,通过传感器采集路面信息,并上传到系统中,以实现对路面状况的监测。但是,由于成本的限制,目前只在高速公路以及城市主要路段上的路面铺设传感器,因此,只能监测有限路段内的路面状况。
实用新型内容
为解决上述问题,本公开的目的是提供一种路面状况监测系统。
为了实现上述目的,本公开提供一种路面状况监测系统,包括:车辆以及与所述车辆连接的服务器,所述车辆包括处理器、以及与所述处理器连接的数据传感器,所述数据传感器用于获取所述车辆行驶的环境信息,所述处理器用于在根据所述环境信息确定所述车辆行驶的路面为危险路面时,生成危险路面信息。
可选地,所述数据传感器还用于获取所述车辆的位置信息,所述车辆还包括与所述处理器连接的通信电路,用于将所述位置信息对应位置的危险路面信息发送给所述车辆周围的邻近车辆以及所述服务器。
可选地,所述服务器在根据所述位置信息对应的位置确定除所述车辆之外的其他车辆经过所述危险路面时,向所述其他车辆发送所述危险路面信息。
可选地,所述服务器还用于根据所述位置信息在存储的电子地图中将与所述危险路面信息对应的路面标示为所述危险路面。
可选地,所述服务器还包括访问接口,用户通过所述访问接口查询所述路面是否为所述危险路面。
可选地,所述车辆通过所述通信电路与所述服务器通过LTE-V通信协议通信连接。
可选地,所述车辆还包括与所述通信电路连接的显示器,用于显示所述危险路面信息。
可选地,所述系统还包括移动终端,用于接收所述邻近车辆发送的所述危险路面信息;或者,接收所述服务器发送的所述危险路面信息。
可选地,所述车辆还包括报警装置,用于在所述车辆的通信电路接收到所述危险路面信息时,生成报警提示信息。
可选地,所述报警装置包括发声装置和发光装置。
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