[实用新型]一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，包括插座与插头的连接端面上装配的密封圈体，密封圈体的截面包括矩形部、圆弧部和密封裙边部，圆弧部位于矩形部的上部，圆弧部的弧形边用于导向插头的插入，圆弧部在弧顶点处向下弧形弯曲，形成密封裙边部，密封裙边部延伸出矩形部，并与矩形部的一侧边形成L型缺口。本实用新型的用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，避免密封圈体的翻转及脱落问题，密封圈体使插头和插座达到IP67密封防护等级，结构简单，密封效果好，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆部件技术领域，具体涉及一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构。

背景技术

目前，用于轨道车辆的矩形连接器，由插头壳体101和插座壳体102组成，如图1所示，插座壳体102的连接端面装配了一个T形密封圈103，当矩形连接器对接时插头壳体101、插座壳体102完成插合，T形密封圈103受到一对反向的径向作用力挤压变形，实现插头壳体101、插座壳体102结合面的密封。但是，由于T形密封圈103为橡胶件，接触面为柔性面，变形不规则且不可控，在插头壳体101、插座壳体102插合的过程中，容易造成T形密封圈103翻转甚至脱落，最终导致密封失效，影响矩形连接器的通信质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的用于轨道车辆矩形连接器，插头、插座插合的过程中，容易造成T形密封圈翻转甚至脱落，最终导致密封失效的问题。本实用新型的用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，避免密封圈体的翻转及脱落问题，密封圈体使插头和插座达到IP67密封防护等级，结构简单，密封效果好，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，包括插座与插头的连接端面上装配的密封圈体，所述密封圈体的截面包括矩形部、圆弧部和密封裙边部，所述圆弧部位于矩形部的上部，所述圆弧部的弧形边用于导向插头的插入，所述圆弧部在弧顶点处向下弧形弯曲，形成密封裙边部，所述密封裙边部延伸出矩形部，并与矩形部的一侧边形成L型缺口。

前述的一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，所述圆弧部弧边的切线与密封裙边部弧边的切线相交点，与矩形部的一侧边在同一直线上。

前述的一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，所述矩形部的底边中部设置有弧形缺口。

前述的一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，所述插头和插座相插接后，密封圈体使两者达到IP67密封防护等级。

前述的一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，所述密封圈体采用硅橡胶注塑而成。

前述的一种用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，所述密封裙边部为直角梯形形状，所述密封裙边部的斜边为弧形边，所述密封裙边部的长底边与圆弧部相连接，所述密封裙边部的短底边紧贴插座的连接端面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构，设置的密封圈体的截面包括矩形部、圆弧部和密封裙边部，圆弧部弧形边用于导向插头的插入，密封裙边部紧贴插座的连接端面，插头和插座相插接时，插头挤压密封圈体的过程中，密封裙边部给密封圈体一个支撑力，避免密封圈体的翻转及脱落问题，密封圈体使插头和插座达到IP67密封防护等级，结构简单，密封效果好，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是现有的轨道车辆矩形连接器密封结构的示意图；

图2是本实用新型的用于轨道车辆矩形连接器的新型密封结构的示意图；

图3是本实用新型的密封圈体的截面图。

图4是本实用新型的圆弧部弧边的切线与密封裙边部弧边的切线相交点的位置示意图。

附图中标记的含义如下：