[实用新型]一种多层垂直式智能自行车立体车库

说明书

本实用新型公开了一种多层垂直式智能自行车立体车库，旨在提供一种具有能够有效减少占地面积，提高空间利用率，防止自行车的损坏与保持街道的良好风貌的优点的一种多层垂直式智能自行车立体车库，其技术方案要点是，包括车库外壳、设于车库外壳内的停车框架，停车框架和停车平台包括地表停车台和地下停车部，地表停车台上开设有车库入门，停车框架内设有若干个呈椭圆轨迹设置在停车框架内的停车平台，还设有旋转升降机构、驱动机构、支撑机构和控制机构，本实用新型采用垂直式的管理存放方式，可以有效地减少占地面积，提高空间利用率，防止自行车的损坏与保持街道的良好风貌，还能实现自行车的智能存取和智能管理，便于用户的使用。

技术领域

本实用新型涉及自行车停放设备领域，具体涉及一种多层垂直式智能自行车立体车库。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。

随着中国共享单车的兴起与倡导“绿色出行，健康骑乘”口号的想起，越来越多的人加入骑车一族，但停车问题也日益严重。无论是在市区、街道还是校园内都可以看到自行车乱停乱放、占用车道人行道与自行车损坏的现象。

而随着共享单车的盛行，在街头，一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车，单车停放杂乱无章，甚至造成了车流拥堵，更是加剧了单车停车难的问题。

目前，公开号为CN201566726U的中国专利公开了一种自行车停车架，它分为上下两层结构，上层结构包括横截面为凹槽形的上架本体、气弹簧、架台、固定于地面的立柱和上滑架，其中上架本体的一端置入架台内并通过气弹簧与架台连接，在立柱的顶端固定有一个上滑架，架台和上架本体设在上滑架上，并可沿上滑架滑动；在上架本体下方相对应的位置设有下层结构，下层结构由下架本体和固定于地面的固定架组成，下架本体的两端固定在固定架上。

这种自行车停车架虽然存取较为方便，但是由于其上层一次只能停放一辆车，且其下层整体占地面积较大，空间利用率较低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多层垂直式智能自行车立体车库，其具有能够有效减少占地面积，提高空间利用率，防止自行车的损坏与保持街道的良好风貌的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多层垂直式智能自行车立体车库，包括车库外壳、设于车库外壳内的停车框架，停车框架和停车平台包括地表停车台和地下停车部，地表停车台上开设有车库入门，停车框架内设有

若干个呈椭圆轨迹设置在停车框架内的停车平台，用于停放和承载自行车；

旋转升降机构，用于将停车平台与停车框架连接，并引导停车平台在停车框架内在垂直方向上沿椭圆轨迹依次经过车库入门；

驱动机构，用于驱动旋转升降机构带动停车平台在停车框架内活动，并在任意位置停止；

支撑机构，用于在停车平台活动时始终保持停车平台处于水平状态；

控制机构，用于整体调控以完成自动存取和智能管理。

通过采用上述技术方案，用户需要停车时，可以从车库入门将自行车停在停车平台上，控制机构能够启动驱动机构，使旋转升降机构带动停车平台沿圆周轨迹活动，将停满的停车平台置于空位上放置。

如此采用垂直式的管理存放方式，可以有效地减少占地面积，提高空间利用率，防止自行车的损坏与保持街道的良好风貌，还能实现自行车的智能存取和智能管理，便于用户的使用。

进一步设置：旋转升降机构包括呈椭圆形状的平台轨道和若干个平衡架，停车平台通过平衡架滑动连接在平台轨道内。