[实用新型]一种推拉式减震旅行箱

说明书

本实用新型公布了一种推拉式减震旅行箱，它包括推拉杆和箱体，箱体的底部设置有加固壳体；加固壳体的下端设置有底座；底座为上部开口的长方形盒体结构，其底部设置有支架，支架上安装有车轮；箱体放置在底座内；加固壳体与底座之间设置有多个减震器，减震器与底座固定连接；加固壳体的左右两侧均设置有卡槽；底座的侧面设置有多个沉头孔；沉头孔内穿插有连接杆和弹簧；连接杆上且在位于弹簧的末端设置有限位块；连接杆的一端伸向底座内侧后与卡块连接，另一端穿过盖板与拉环连接；卡块与卡槽匹配设置。本实用新型的目的是提供一种推拉式减震旅行箱，具有防撞减震的功能，对旅行箱内的物品进行了保护，同时提高了旅行箱的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱，具体为一种推拉式减震旅行箱。

背景技术

旅行箱是箱包中的一类，因其使用方便而受到广泛欢迎，其主要用于人们出行旅游，达到便于携带随身物品的目的，因此，旅行箱是旅行不可或缺的必备品。

现有的旅行箱普遍存在减震效果差的缺陷，在旅行的过程中，有时候需要走很长一段路程才能到达目的地，然而在出行的过程中往往会经过很多颠簸的路，旅行箱在此推拉过程中容易造成箱体的损坏。因此，现有的旅行箱还需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种推拉式减震旅行箱，具有防撞减震的功能，对旅行箱内的物品进行了保护，同时提高了旅行箱的使用寿命。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括推拉杆1和箱体2，所述箱体2的底部设置有加固壳体6；所述加固壳体6的下端设置有底座3；所述底座3为上部开口的长方形盒体结构，其底部设置有支架4，支架4上安装有车轮5；箱体2放置在底座3内；加固壳体6与底座3之间设置有多个减震器7，所述减震器7与底座3固定连接；所述加固壳体6的左右两侧均设置有卡槽601；所述底座3的侧面设置有多个沉头孔301；所述沉头孔301内穿插有连接杆10和弹簧11；所述连接杆10上且在位于弹簧11的末端设置有限位块9；所述连接杆10的一端伸向底座3内侧后与卡块8连接，另一端穿过盖板13与拉环12连接；所述卡块8与卡槽601匹配设置。

进一步的，所述支架4与底座3之间通过螺栓连接。

进一步的，所述底座3与加固壳体6均采用不锈钢材料制得。

进一步的，所述卡块8为长方体结构，其顶部设置有便于箱体2插入底座3的斜面。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种推拉式减震旅行箱，具有防撞减震的功能，对旅行箱内的物品进行了保护，同时提高了旅行箱的使用寿命。

本实用新型方便了箱体的插入，同时弹簧与卡块的配合能够使箱体进行快速固定，方便了箱体的固定与取下。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大视图。

图中所述文字标注表示为：1、推拉杆；2、箱体；3、底座；4、支架；5、车轮；6、加固壳体；7、减震器；8、卡块；9、限位块；10、连接杆；11、弹簧；12、拉环；13、盖板；301、沉头孔；601、卡槽。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。