[实用新型]一种右转机动车与行人冲突预警信号灯系统

说明书

本实用新型公开了一种右转机动车与行人冲突预警信号灯系统，属于交通信号灯技术领域。它包括至少一个信号灯单元，所述的信号灯单元包括控制单片机、用于收集单个信号相位内右转车流的车次与车速的地感线圈车检仪、用于收集侧向过街行人的数量的红外对管计数器、用于提醒司机的渐变式信号灯和用于提醒行人的闪烁信号灯。本实用新型的右转机动车与行人冲突预警信号灯系统，行人待行区，指置于机动车道与非机动车道间的一块过渡区域，且在待行区的两侧分别设立两排隔离柱，隔离柱的间距要求能使一人轻松穿越，而两人并排无法通行，结合布设在隔离柱上的两对外红外对管以实现对行人区内人数精准统计，使用方便、安全可靠，有效利用空间，保障人们的交通安全。

技术领域

本实用新型属于交通信号灯技术领域，特别涉及一种右转机动车与行人冲突预警信号灯系统。

背景技术

我国城市交通环境较其他国家而言复杂多样，交通流混合现象尤为突出，近年来，国民经济高速发展，我国的机动车保有量随之不断攀升，另一方面，政府对绿色出行理念的大力推广使得越来越多的人们在短途出行中选择步行，可以预计，在短时间内，交通流混合这一现象将在我国持续下去。在我国，交通流混合现象的主要表现为右转车与非机动车及行人的混行，此现象多出现在城市道路的交叉口处，具体反映为两类冲突，如图所示，第一类冲突为右转机动车与侧向行人的冲突，第二类冲突为右转机动车与同向过街行人的冲突。在第二类冲突中，机动车驾驶员及过街行人都拥有良好的视野，能较早地对冲突的发生做出预判，而在事故多发的第一类冲突中，由于绿化带等各种公共设施的遮挡，双方的视野都存在一定的盲区，其中身高较矮的儿童和视力不佳的老人，深受其害，行人难以预计与侧方右转机动车的到来，机动车驾驶员在转向前亦很难观察到侧向过街的行人。

在城市道路交叉口中多设有信号灯，用于分离各交通流，减少冲突点，提高交叉口的安全性。但在我国，大多交叉口右转机动车不受信号灯的控制，与行人的冲突不可避免。虽然道路安全法中规定右转机动车需要礼让行人，但是实际生活中，右转机动车抢道现象频发，造成行人通行延误，滞留在人行横道上，不但危及行人安全，还使机动车通行受阻，尤其在道路流量较少的时段，机动车车速较高，更易因避让不及与行人发生碰撞或剐蹭，危及行人安全。

为了解决上述的问题，经检索，专利文献1：中国专利CN201210191586.5公开了一种十字路口处右转车辆避让行人提示信号灯，包括用于拍摄十字路口人行横道实时视频画面的摄像设备；信号灯控制单元，用于利用模式识别算法分析实时视频画面，识别人行横道区域中是否正在有行人通行，并根据识别结果向右转提示灯发送控制信号；右转提示灯，设置于十字路口右转车道前方，根据控制信号点亮或熄灭。又如专利文献2：中国专利CN201510405108.3公开了一种十字路口交通信号灯实时控制器，在离车道流出口附近路段设置成红灯候车路段，采用在十字路口各车道流出口处，以及在候车路段的候车入口处各安装一付红外对射装置，该候车入口处红外对射装置配合车道流出口处红外对射装置，用于计数进入该车道候车段的车辆数，它是该车道车辆放行时间的依据。上述公开的装置虽然可以对行人和右转机动车起到警示作用，但是交通路口存在树木或其他交通设施阻挡住拍摄，无法及时识别人行横道上的行人，危险依旧存在。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有十字路口处右转车辆避让行人提示信号灯，由于交通路口存在树木或其他交通设施阻挡住拍摄，无法及时识别人行横道上的行人，危险依旧存在的问题，本实用新型提供一种右转机动车与行人冲突预警信号灯系统，交通路口存在树木或其他交通设施对该系统无影响，使用方便、安全可靠，有效利用空间，保障人们的交通安全。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。